Hasard du calendrier, une Audi électrique succède à une autre. Nous sommes partis à la découverte de la très attendue e-tron GT quattro. Sans son camouflage, nous l’avons conduite sur les routes des environs de Reims.
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Essai Audi e-tron S Sportback de 370 kW
L’impressionnant Audi e-tron se décline en version S. La course à l’armement électrique s’installe. Le constructeur aux Anneaux y prend part avec son surpuissant SUV.
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Essai Hyundai i20 1.0 100 ch
La nouvelle Hyundai i20 change du sol au plafond. Elle embarque désormais une motorisation hybride légère 48V. La citadine idéale ?
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Un kit carrosserie par imprimante 3D pour la F8 Tributo
L’impression 3D progresse rapidement dans le secteur de l’automobile et bouleverse les procédés de fabrication, grâce à la précision et à la rapidité de ses applications. Porsche s’y est mis pour développer de nouveaux sièges sur la 911, ou encore Aston Martin qui utilise la Markbot Method X sur la production de la Callum Vanquish. FCA se tourne aussi vers l’impression 3D pour l’optimisation de pièces de moteur ou de suspensions.
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Essai Porsche Panamera Turbo S de 630 ch
La Porsche Panamera Turbo S développe désormais 630 chevaux. Elle vient rappeler aux Audi RS7 ou Mercedes-AMG GT 63s, qu’il ne faut pas l’oublier. Nous l’avons essayée sur les routes détrempées (et parfois enneigées) de l’arrière-pays niçois.
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Essai Peugeot 508 SW PSE de 360 ch
La très attendue Peugeot 508 PSE pour « Peugeot Sport Engineered » s’apprête à débarquer sur le marché. Nous en avons pris le volant dans les environs du circuit des 24 heures du Mans.
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Essai Citroën C4 PureTech de 131 ch
La Citroën C4 revient, et elle compte bien se faire remarquer. Au volant, elle se montre également assez singulière. Nous en avons pris le volant sur les routes d’Île-de-France.
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Essai Dacia Sandero Stepway TCe 90
La Dacia Sandero Stepway hausse son niveau de jeu ! Elle navigue de plus en plus près des stars du marché aux tarifs moins serrés. Au point de les gêner ? Nous l’avons essayée entre Paris et Deauville.
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Essai Cupra Formentor de 310 chevaux
Cupra commercialise ce qui fut d’abord un concept-car, le Formentor. Après quelques Seat rebadgées, il s’agit du premier modèle 100% maison. Nous l’avons découvert sur les routes du vignoble champenois.
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Essai de la Citroën AMI : l’électrique très (trop) urbaine
Est-ce que la Citroën AMI, le petit véhicule électrique urbain aux chevrons, est le véhicule du quotidien, ou commuter, idéal ? Grimpez à bord pour le savoir.
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