Essai

Suzuki dispose aujourd’hui d’une gamme automobile 100% hybride, si l’on exclut le Jimny. Le constructeur plutôt discret en France, compte dans son catalogue le S-Cross, un SUV de type Nissan Qashqai. Ce modèle de 2013 représente-t-il vraiment une alternative crédible ?

La troisième génération de Peugeot 308 va débarquer sur le marché dans quelques semaines. Nous avons pris le volant de la nouvelle compacte au Lion, qui a beaucoup d’ambition. Nous nous sommes donnés rendez-vous dans l’arrière-pays entre Cannes et Nice.

La très jeune marque DS se cherche une identité depuis sa naissance. L’idée du luxe à la française qu’elle revendique, peine jusqu’ici à convaincre. La DS4 de seconde génération pourrait changer la donne. Nous l’avons découverte sur les routes de l’Oise.

Audi déroule son plan, et met sur le marché une nouvelle voiture électrique. Le Q4 e-tron, un SUV compact, investit un segment naissant, mais déjà très important. Le constructeur ne pouvait laisser ses concurrents occuper le terrain sans réagir. Nous avons pris le volant du nouveau venu sur les routes de Bretagne. 

Volkswagen a dans son catalogue une certaine Arteon Shooting Brake. Sous sa robe, se cache une bi-motorisation essence-électrique, faisant d’elle une hybride rechargeable. Nous en avons pris le volant sur les routes de région parisienne. 

Avec le Taycan Cross Turismo, Porsche rend son missile électrique un peu plus familial, avec une dose de baroudeur en prime. Nous l’avons essayé dans sa surpuissante déclinaison Turbo S de 761 chevaux.

Hyundai a mis sur le marché son OVNI électrique, baptisé Ioniq 5. Cette proposition différente a-t-elle les armes pour percer ? Nous sommes allés pêcher quelques éléments de réponse sur les bords de la Loire.

La sixième génération de Mercedes Classe C débarque sur le marché. La descendante de la première 190 a la dure mission de prendre la suite d’une lignée, dont le succès ne se dément pas. Nous l’avons essayée sur les routes du sud-ouest de la France.

Renault propose sa motorisation hybride E-Tech sur un nouveau véhicule de la gamme. L’Arkana récupère ainsi ce mode de propulsion déjà vu sur la Clio et le Captur. S’agit-il du SUV qu’il manquait au constructeur ?