Catégorie : Endurance

Peugeot s’impose à Spa-Francorchamps avec une seule voiture devant une Pescarolo et une Aston Martin LMP1. Une course animée, rythmée par les safety-car, disputée intégralement sur le sec.

Au terme des 1000km de Spa Francorchamps, remportés par Peugeot, le team Speedy Sebah place lui ses deux voitures dans le top 10, avec notamment une seconde place en P2 disputée jusqu’au drapeau à damiers.

L’ultime round de préparation avant la course de 1000km a été annulé ce matin. C’est le brouillard qui est la cause de cette annulation, arrivée tardivement (8h28). Certaines voitures s’étaient déjà positionnées en piste, au bout de la pitlane…. Une annulation qui ne fait pas l’affaire de nombreux team, en manque de roulage, suite aux drapeaux rouges fréquents durant les essais libres.

A l’occasion des 1000km de Spa-Francorchamps, nous avons pu échanger quelques mots avec Nicolas Prost, pilote sur la Lola n°33. Nicolas effectue en 2009 sa première saison en Le Mans Series, et aussi sa première saison en prototype. Pas mal de nouveautés avec lesquelles il faut s’acclimater. « Oui, ce n’est pas évident. Il faut se faire à la voiture, aux circuits… Toute l’équipe doit s’habituer à concourir dans la même catégorie que les top team que sont Peugeot, Pescarolo. C’est une année d’apprentissage, mais de très bonne augure« .

Avec le 6e chrono en P1 et le 2e chrono en P2, l’écurie Speedy Racing / Team Sebah place ses deux Lola en excellente position en vue de la course. L’affaire ne fut pas simple car pour se qualifier, les pilotes disposent de seulement 20 minutes en piste.

Les qualifications viennent de se terminer à Spa Francochamps. Peugeot, jusqu’ici très discret, décroche les deux meilleurs temps, dans une séance « hachée » par les drapeaux rouges… Simon Pagenaud, pour ses débuts avec la 908, est le plus rapide.