Ces deux dernières heures ont été perturbées par la sortie du Safety Car suite au gros crash de la Radical SR9 avec à son volant Tim Greaves après 4h40 de course. Plus de peur que de mal pour le pilote qui a réussi à ramener sa voiture au stand, mais sur trois roues.
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24 Heures du Mans – le point après trois heures : Le lion n’est pas encore mort ( ce soir )
Le joli chronographe Rolex placé dans la ligne droite des stands continue de première phase de course pourtant chaotique.
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24 Heures du Mans: Le point après une heure de course
Après une heure de course, il s’est déjà passé énormément de choses sur la piste et nous avons assisté à deux gros retournements de situations du côté des équipes de pointe Peugeot et Audi.
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C’est parti pour deux tours d’horloge !
Les 55 voitures viennent de s’élancer pour la course de 24 Heures la plus célèbre du monde sur le circuit du Mans.
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24 heures du Mans: Interviews
Dans quelques minutes maintenant, Luca Di Montezemolo agitera le drapeau tricolore sur la ligne de départ, et lancera officiellement la 77ème édition des 24 heures du Mans. La séance de qualification de jeudi, fut l’occasion de prendre la température en haut de la grille grâce à un bref entretien avec l’un des pilotes français de l’Audi R15 n°3 Alexandre Prémat, mais également un peu plus loin avec Luc Alphand qui engage des Corvette C6-R en GT1. Marc Bocqué, haut responsable de la communication de Peugeot, nous éclaire quant à lui sur l’engagement de la marque au Lion sur cette course. Enfin, Thierry Guillemot, Président de Mazda France nous explique pourquoi le constructeur a décidé de s’impliquer aussi directement en Endurance, avec son équipe partenaire OAK Racing-Team Mazda France.Alexandre Prémat, pilote Audi R15 N°3 avec Romain Dumas et Timo Bernhard
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24 Heures du Mans : Warm-Up
Samedi matin de 8h30 à 9h15, les 55 voitures qui s’élanceront en milieu d’après midi pour la 77ème édition des 24 Heures du Mans ont pris la piste une dernière fois pour les ultimes réglages et vérifications lors du warm-up.
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Hughes de Chaunac n’y croit plus…
Habituellement assez retenu dans ses propos, le patron d’Oreca Hughes de Chaunac a tapé du point sur la table ce week-end durant les 24 Heures du Mans. Alors qu’il aligne deux équipes de très grande qualité, de Chaunac s’est dit totalement découragé par l’iniquité qui règne actuellement au sein du peloton.
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Les 24 Heures of Lemons !
A moins d’habiter dans un grotte, si vous suivez un minimum l’actualité automobile vous savez sûrement que se déroule ce week-end l’édition 2009 des 24 Heures du Mans. Mais connaissez les 24 Heures of Lemons ?
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Les qualifs de la « coupe Ferrari » aux 24 Heures
Avec dix Ferrari F430 engagées en GT2, on peut pratiquement considérer qu’une coupe Ferrari va se dérouler à l’intérieur même des 24 Heures. Si les voitures sont toutes pareilles, leurs perfomances sont des plus disparates! La F430 Risi numéro 82 avec les pilotes pros Melo, Salo et Kaffer à bord réussit un 4.04, ce qui la fait pointer en troisième position derrière deux Porsche 911, dont la première à réalisée un 4.03.
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Les LMP1 Aston Martin en ALMS dès cette saison
Si la victoire semble peu probable ce week-end au Mans, David Richards n’en est pas moins satisfait du comportement de ses Prototypes LMP1 Aston Martin. Le patron de la marque a d’ailleurs fait savoir qu’il envisageait d’engager ses voitures en American Le Mans Series.
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