Catégorie : Endurance

Offensive japonaise sur l’endurance 2011 (sous les capots)

Deux informations similaires nous arrivent du Japon ces derniers jours avec un timing intéressant : Toyota installerait pour 2011 un V8 3,4l dans la Lola LMP1 du Rebellion Racing (qui n’a pas confirmé), tandis que Nismo fournira un V8 4,5l à Zytek Motorsport pour sa nouvelle LMP2. Dans les deux cas, il s’agit de variations des moteurs utilisés en Super GT japonais par les deux constructeurs.

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Doublé Peugeot à Silverstone

17e victoire pour une Peugeot 908, et deuxième titre pilote pour Stéphane Sarrazin en Le Mans Series. « Aujourd’hui, Peugeot gagne à Silverstone, on décroche le titre pilote et constructeur. Nous sommes très heureux » confirme Olivier Quesnel. Il faudra donc retenir de cette première manche de l’Intercontinetal Le Mans Cup (qui était aussi la dernière des Le Mans Series 2010) que Peugeot fut ultra dominateur en course. La bataille Audi, Peugeot, pourtant prévisible, n’eut pas lieu.

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Oreca 03 : une P2 made in France pour 2011

Les 1000 km de Silverstone, première manche de l’Intercontinental Le Mans Cup, arrivent. Première manche du trophée Intercontinental, ce qui nous évoque déjà l’année 2011, ou ce championnat, sorte de crème de la crème des épreuves d’endurance mondiales, comptera 7 épreuves. Un championnat mondial, voila qui va attirer sans doutes de nouveau team, et pousser des équipes à s’engager. Oreca, qui voit souvent juste, vient d’annoncer la sortie d’un nouveau produit destiné à la catégorie LMP2, la Oreca 03. La voir l’an prochain en ILMC parait inévitable !

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Dumas vainqueur en ALMS à Mosport

Klaus Graf et Romain Dumas ont remporté le Grand Prix de Mosport, disputé dans la cadre du championnat American Le Mans Series (ALMS). Avec leur Porsche RS Spyder du team Cytosport / Muscle Milk, ils remportent une course interrompue après un peu plus de 2h20, suite à un gros crash entre Luke Hines et Jonny Cocker. Les leader du championnat, David Brabham et Simon Pagenaud, se classent à la seconde place, et conservent leur avance à la fois au classement pilote, mais aussi au classement des équipes.

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FIA GT1 : Week-end Aston Martin au Nurburgring

Peu en vue depuis le début de saison, et victimes d’un sérieux manque d’équité lors de la manche du Castellet début juillet, les Aston Martin DBR9 du team Young Driver AMR ont réalisé un excellent week-end. Le duo Enge / turner décroche la pole position, mais également la victoire à la fois dans la course de qualification et la course de championnat. Il s’agit là de la première victoire Aston Martin cette année.

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