Catégorie : Endurance

ILMC : victoire Peugeot à Zhuhai

La Peugeot 908 HDI FAP termine sa carrière par une victoire. Avant de rejoindre le musée, et de rester aux cotés de son ainée, la 905, la 908 a décroché une ultime victoire sur le circuit sinueux de Zhuhai. Stéphane Sarrazin en 1.21.868, devancait la voiture soeur de Simon Pagenaud sur la ligne de départ. Une dernière pole position pour la 908, toujours aussi rapide, qui devait confirmer sa suprématie en Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).

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Le Mans… Quand on reparle encore de Loeb !

Dans une interview très intéressante d’Olivier Quesnel, publiée sur le site les 24 Heures, le patron des sports chez Peugeot / Citroen évoque la saison 2011 de rallye pour son pilote star, Sébastien Loeb, et dérive sur les 24 Heures du Mans. On croyait pourtant les équipages de la future Peugeot (qui vient d’être dévoilée cette semaine) déjà complets, puisque Olivier Quesnel a renouvelé sa confiance aux 9 pilotes.

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FIA GT1 : Doublé Lamborghini à Navarra

Lamborghini signe un doublé sur le circuit de Navarra avec une victoire dans la course au championnat qui s’ajoute à l’autre succès décroché en course qualificative. Ricardo Zonta et Frank Kechele, à bord de la Lamborghini n°25 collectent ainsi 33 points au championnat grâce à ce week-end Espagnol fructueux. Avec plus de 11 secondes d’avance sur la ligne d’arrivée, la Lamborghini a largement dominé la course de championnat.

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Super GT 2010 – 7 Loïc Duval et la Honda HSV-010 champions 2010 à Motegi

La Honda HSV-010 avait bien mal commencé sa carrière, s’incrustant en deux exemplaires à haute vitesse dans les barrières à l’extérieur du virage 1 à Suzuka en mars dernier sous les yeux de tout l’aréopage Honda. Rétrospectivement, cet incident apparaît désormais comme une métaphore de la proverbiale bouteille de champagne inaugurale fracassée contre un nouveau navire pour lui souhaiter bon vent… Bon vent il y eut. Loïc Duval, Takashi Kogure et l’équipe Dome ont obtenu à Motegi, encore une fois sous les yeux de l’état-major Honda, le premier titre de la nouvelle auto à l’issue de sa première saison. Ce fantastique résultat permet en outre à Loïc d’entrer à son tour après son compatriote Benoît Tréluyer dans le cénacle très réduit des pilotes ayant décroché les deux titres importants du sport auto japonais : Formula Nippon et Super GT.

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