Catégorie : Electrique

la Up! inscrite pour sa part au calendrier 2011. Son identité rappelle forcément le précédent concept Up! mis en lumière à l’occasion du salon de Francfort en 2007 mais s’en éloigne assez largement. Cette version reçoit en effet un moteur électrique implanté à l’avant et non plus à l’arrière ou accueille un « capot type Coccinnelle« . Longue de 3,19 m, la citadine électrique VW jouit d’une habitabilité 3+1.

Renault sur le déclinaison classique berline châssis tri-corps, le constructeur français présentera donc son pendant berline de tourisme électrique. En revanche les données techniques complètes de la Fluence Zero Emission Concept ne sont pas encore détaillées.

Le constructeur allemand aux quatre anneaux ne laissera pas ses rivaux nationaux profiter du salon de Francfort dévoiler seuls leurs sportives que Mercedes SLS (la R8 électrique.

Nouvelle RS3 par exemple. Après diverses vidéos virales, on semble ici mettre un pied (gauche ?!) à bord du concept car électrique Audi.

En pointe sur les hybrides, Toyota avance avec une extrême prudence sur la question des hybrides Plug-in, mais avance tout de même. A Francfort, le constructeur présentera la nouvelle itération de la Prius Plug-in, cette fois basée sur la Prius 3.

Nouvel épisode des aventures de la compacte Lexus à quelques jours du début du salon de Francfort. De nouvelles images apparaissent sur la toile après un première image officielle. Là on découvre mieux l’intérieur futuriste et les lignes de la LF-Ch sous tous les angles ou presque.

Après l’arrivée sur le marché de la Mercedes poursuit ses efforts dans le domaine, tout en restant dans le domaine du haut de gamme. Comme en témoigne son nom, cette nouvelle version de Classe S reste encore à l’état de prototype.