Catégorie : Electrique

Le petit coupé hybride japonais préparé par Fortune Motorsport ne sera pas seul dans les allées du prochain SEMA Show puisque Meguiar en proposera également son interprétation très typée F, ici le F correspondant plus exactement à fun. Si c’est au niveau du look que se distingue d’emblée cette version, le préparateur, sans communiquer encore de chiffre, promet plus de tempérament au 4 cylindres avec reprogrammation électronique, pose d’une ligne d’échappement sport, filtres à air d’origine HKS et compresseur volumétrique. De quoi en faire une vraie hybride sportive ?

RS chez Audi, M chez BMW ou encore R chez Volkswagen (Scirocco et Golf) : à chaque marque son label orienté sport. Chez le géant allemand Volkswagen on entend diversifier son offre et proposer à l’avenir plus de modèles sous ce label synonyme d’agrément mécanique. Déjà anticipée, la rumeur d’un Touareg R prend davantage de corps depuis plusieurs jours. Mais pour ce futur Touareg R envisagé pour voir le jour en 2011, oublions tout de suite un R50 avec un V10 TDI ou même la présence d’un W12.

C’est pile dans l’actualité alors évoquons la chose en quelques mots. A l’occasion de l’actuel tournoi du grand chelem qui se déroule outre-Atlantique, l’US Open donc, les participants et VIP seront transportés par des véhicules du constructeur à l’étoile. Mais pour être davantage dans l’air du temps et jouer sur la fibre plus verte, Mercedes a opté pour deux modèles alternatifs à savoir la Classe B F-Cell.

De 2007 à 2010, il aura fallut près de quatre années pour parvenir à la mise en production de ladélais annoncés dès mars 2007, l’engin deviendra une réalité en novembre prochain, lors de la production du premier exemplaire de série…

En seulement 200 unités devraient être livrées d’ici à la fin de l’année, des livraisons se déroulant uniquement pour débuter dans les états de Californie, Oregon, Arizona, Washington et Tennessee. A Hawaï, le gouvernement local entend soutenir l’achat de l’électrique…

La rumeur prend corps sur la toile même si la marque au cheval cabré n’a pas encore infirmé ou confirmé la chose. Selon diverses indiscrétions, la future 2+2 venant prendre la relève de la 612 Scaglietti devrait bien être la première hybride de la marque (conditionnel de circonstance). Si on attendait en 2014 la concrétisation de cette révolution, finalement elle interviendrait plus tôt que prévu puisqu’on envisage une présentation l’année prochaine dans les allées du salon de Genève.

Alors que Nissan indique avoir atteint le cap des 18 500 pré-commandes (le seuil des 20 000 sera donc officiellement atteint d’ici à la fin de l’année 2010), des rumeurs laissent croire que la Leaf ne sera pas livrée en nombre avant fin 2010. Alors que la production des unités commandées devrait démarrer ce mois-ci au Japon, pour le client américain il faudra patienter ou avoir de la chance…

Voici quelques jours, nous nous faisions l’écho d’une prochaine arrivée de la Chevrolet Volt en Chine. C’est désormais chose faite, puisque les deux premiers exemplaires ont débarqué à Shanghai, avant une commercialisation dans le courant de l’année 2011.