Catégorie : Electrique

Toyota entend non seulement élargir se famille hybride, mais aussi son emprise sur le marché Européen en complément du Verso. Plus grand, plus économe, il est aussi plus cher que ce dernier.

Plus grande, la Prius+ l’est assurément. Mais a-t-elle réussi à transposer avec succès l’ambiance Prius, son confort et sa frugalité? En grande partie, surtout si l’on est prêt à se conformer au mode de conduite de la voiture.

Version hybride de la berline M découverte lors du millésime 2010 du salon de Genève, l’Infiniti M35h se décline dans une nouvelle offre d’entrée de gamme. Une nouveauté ? Oui et non.

La rétro-néo, ou néo-rétro, Toyota 200GT Solar EV continue sa tournée des grands ducs. La Japonaise, exercice réalisé par des membre du centre de formation des ingénieurs du constructeur, avait été découverte dans les allées du Tokyo Auto Salon avant d’être récemment débusquée du côté de Goodwood. La voici désormais qui prend la clef des champs. Ou plutôt des Champs.

Si la Ford T est celle qui « mit l’Amérique sur roues », Tata n’a pas (encore ?) réussi à en faire de même sur son marché domestique avec la Nano (tiens, du reste et la fameuse, fumeuse, Nano Europa, on en est où ?). Le constructeur indien semblerait s’orienter vers une nouvelle voie, complémentaire, puisqu’on évoque un partenariat avec Dassault Systèmes dans le développement d’un futur véhicule électrique.

L’épopée électique de la Automotive News.

Fisker Automotive et Leonardo DiCaprio viennent d’annoncer leur collaboration afin de promouvoir au niveau international la mobilité durable, « une cause profondément partagée par les deux partenaires » se félicite le petit constructeur américain. Notons au passage que l’acteur américain, s’il revendique une certaine fibre verte, est aussi acteur… Chez Fisker puisqu’il y a investi quelques billes verts.