Electrique

MG dévoile une nouveauté. En attendant le SUV du salon de Beijing, c’est dans le Westminster, au siège du SMMT (la confédération des constructeurs automobiles britanniques) que ça se passe. Voici donc la Dynamo EV.

C’était annoncé depuis des semaines maintenant. Cela se matérialise. Enfin, non, cela se concrétise à travers de premiers croquis. La Tesla Model S par Saleen est couchée sur papier…

Apparu initialement au salon de Francfort, le BMW X5 eDrive est de retour à New-York. Une version plus proche de la série qui annonce l’arrivée dans la gamme BMW de modèles hybrides rechargeables.

En Europe, le constructeur allemand premium propose déjà l’A6 hybride capable de parcourir 3 kilomètre en mode électrique. La Chine aura droit à une version plus évoluée avec l’Audi A6 e-tron, un modèle hybride rechargeable.

Malgré des résultats pour le moins mitigé pour ses deux véhicules hybrides / électriques, General Motors reste engagé dans le développement de cette technologie, et commence à investir en masse pour la prochaine génération.

Chez le Chinois S7 déjà commercialisé. Un S7 qui est lui-même un S6 (clone de Lexus RX) avec un nouvel avant et un nouveau moteur. Il y a une course à l’armement chez les constructeurs chinois. Le Tang inaugure une version du TGiD réalésé à 2,0l. Du coup, il offre 205ch. Il est accouplé à un moteur électrique 110kW (l’équivalent de 149ch), soit une puissance théorique totale de 354ch ! Il dispose de la boite à double-embrayage déjà connue. Les batteries sont des ions-ferrites, une technologie Byd.

Peut-être ne connaissez-vous pas Sim-Drive. Cette société a pour Président et Directeur Général….un certain Nobuhiro « Monster » Tajima. Cette légende de Pikes Peak se donne a fond dans la recherche pour les véhicules électriques et présentait récemment le 4ème prototype de la société, sans doute le plus abouti.