Chaque année, avant le Grand Prix de Macao, l’ex-colonie profite de la présence des médias et de l’ambiance « auto » pour organiser un salon. Au fil des éditions, le Macau International Automobile Exhibition prend de l’ampleur. Cette année, la vedette est le camion électrique JAC I5.
Electrique
Spécialiste américain de la livraison de détail, Workhorse confirme son engagement en matière de nouvelles énergies pour sa gamme. Après le pick-up électrique W-15, voici un fourgon de livraison. Il est en outre doté d’un drone pour assister le livreur.
Une fois n’est pas coutume, aucun SUV en provenance de Chine cette semaine. Le programme est donc inédit, avec deux berlines (Cowin et BYD) et surtout un coupé pour Leap Motor.
L’artisan constructeur anglais depuis plusieurs années déjà un nouveau modèle. Il devrait devenir réalité en 2018.
de fortes synergies.
Lamborghini a diffusé une image teasing d’un concept qui doit être dévoilé lundi prochain.
Les deux points bloquants de l’électrique, c’est l’autonomie et le temps de charge. Samsung nous promet une batterie rechargeable en 20 minutes et qui dispose de 500km d’autonomie. La batterie de la start-up Enevate ne dispose que de 390km d’autonomie, mais elle se recharge en 5 minutes…
Présentée au Salon de Francfort 2017, la Citroën E-Mehari Stylde by Courrèges fait payer cher le toit en dur.
Le minivan Nissan Serena n’est pas la plus spectaculaire voiture de la gamme du constructeur mais c’est le modèle le plus vendeur avec la Note au Japon. L’arrivée de la version e-Power, un gros succès avec la Note, était donc très attendue.
Ferrari a profité des Finali Mondiali disputées ce week-end sur le circuit du Mugello pour dévoiler une évolution de la FXX K.