Une start-up suisse – Innolith – affirme avoir réussi à mettre au point une batterie pour véhicules électriques permettant de parcourir jusqu’à près de 1 000 km en une seule charge.
Electrique
A quelques jours près, on pourrait penser qu’il s’agit d’un poisson d’avril, que nenni ! Selon le très sérieux Financial Times, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a accepté de payer à Tesla des centaines de millions d’euros afin que les véhicules de l’entreprise d’Elon Musk soient comptés dans son parc. Objectif du deal : éviter d’avoir à payer des amendes pour violation des nouvelles règles européennes sur les émissions.
Que va devenir TT ? La question reste ouverte. Peut-être plus ouverte que jamais.
Grande nouvelle, la Formule E dans les rues de Paris va perdurer au moins pendant quatre ans.
Au prix d’importantes subventions, la Chine a amorcé le développement du véhicule électrique. Mais le gouvernement préfère maintenant dépenser son argent ailleurs. Dans le développement des infrastructures de charge par exemple.
Au Shanghai Motor Show 2019, Audi présentera un nouveau concept autonome pour les « mégalopoles de demain ». L’AI:ME.
Nio s’apprête à commercialiser son troisième modèle, l’ES6, et présentera son quatrième au salon de Shanghai. Il s’agira d’une berline, qui devrait répondre au nom d’ET7. Électrique bien sûr.
Lors de son grand événement à Amsterdam cette semaine, Ford a dévoilé le nouveau Kuga, disponible en version hybride rechargeable. Mais ce n’est pas tout, puisque l’électrification va s’étendre à divers niveaux de la gamme : hybride, hybride rechargeable, et tout électrique.
La start-up chinoise Xiaopeng, ou Xpeng, présentera à Shanghai son second modèle. Une grande berline profilée connue sous le code P7.
Depuis 2015, Volkswagen ne ménage pas sa peine en matière de communication pour annoncer son grand plan électrique. Le 6ème concept sera dévoilé à Shanghai, le ID Roomzz.