La gamme Roewe, du groupe chinois SAIC, gagne un nouveau modèle électrique. Avec l’arrivée de la berline Ei6, la marque propose à présent 4 véhicules électriques, et vient contrer l’une des stars actuelles du marché, la GAC Aion S.
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BMW I3 : fin de commercialisation reportée jusqu’en 2024
Quelques années de répit encore pour la BMW I3. Le constructeur allemand a décidé au final de maintenir encore quelques années sa voiture électrique à son catalogue. Une fin programmée toutefois synonyme de méventes.
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Fisker Ocean, un SUV électrique à partir de 37500$
Henrik Fisker a présenté officiellement au CES de Las Vegas son nouveau projet, le SUV électrique Ocean. Son argument massue pour s’implanter sur le marché, son prix de 37500 dollars. Reste à trouver une usine et le mettre en production…
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CES 2020 : Byton présente son écosystème numérique
Le constructeur de véhicules électriques chinois Byton affiche de grandes ambitions avec la commercialisation du SUV M-Byte cette année et la volonté de révolutionner le concept d’automobile. Rien que ça.
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CES 2020 : Valeo présente un droïde de livraison électrique
A l’occasion du CES 2020 de Las Vegas qui s’ouvre demain, l’équipementier automobile français Valeo annonce la présentation d’un prototype de droïde de livraison électrique et autonome dénommé Valeo eDeliver4U.
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L’usine pilote franco-allemande de batteries inaugurée le 24 janvier en Charente
Le ministre français de l’Économie, Bruno Le Maire, annonce l’inauguration le 24 janvier d’une usine pilote franco-allemande de batteries pour voitures électriques à Nersac (Charente), dans un entretien au JDD paru dimanche.
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Le Mercedes EQC ne se vend pas … même en Allemagne
Mercedes qui pleure, Tesla qui rit ? Alors que Tesla frappe à la porte de l’Europe et de l’Allemagne via l’implantation d’une nouvelle Gigafactory, Mercedes pourrait ne pas être à la hauteur pour pouvoir relever de front le défi du jeune constructeur de véhicules électriques. Les ventes de la Mercedes EQC, initialement vue comme une « Tesla Killer » ne décollent absolument pas.
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Tesla : ambitions à la hausse pour sa Gigafactory allemande
Elon Musk, le patron de Tesla, semble poursuivre des plans plus ambitieux que ceux initialement annoncés pour sa première Gigafactory sur le territoire européen, dans le Brandebourg.
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Le patron d’Audi prédit une hausse des prix due aux VE
Le prix des voitures devrait « en toute logique » augmenter de 3 à 5.000 euros d’ici 4 ans. C’est en tout cas ce que prédit le patron néerlandais d’Audi, Bram Schot. Son argument : les constructeurs seraient contraints de répercuter sur leurs tarifs les très importantes dépenses d’investissements nécessitées par le développement des véhicules électriques.
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Microlino vs. Karo, accord entre Microboility et Artega
Lancé en 2015, le projet de la Microlino, renaissance électrique de l’Isetta, devrait pouvoir reprendre. Le conflit qui opposait Micromobility et Artega est à présent résolu « à l’amiable ». Finalement les deux versions seront produites, Micromobility Microlino et Artega Karo.
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