Jaguar Land Rover (JLR) vient de créer son propre châssis composite léger dédié aux véhicules électriques visant à offrir une autonomie accrue, de meilleures performances et une meilleure maniabilité.
Thermique
La voiture du futur ne doit pas seulement être climatiquement neutre, elle doit également utiliser une technologie intelligente pour s’adapter aux besoins des gens, devenant ainsi une sorte de « smartphone sur roues », a déclaré le président allemand Frank-Walter Steinmeier, lors d’un sommet traitant à la fois de l’action climatique et de l’industrie qui s’est déroulé cette semaine à Berlin.
Daimler Trucks pourrait avoir une gamme complète de véhicules utilitaires zéro émission prêts d’ici 2027, avant la plupart des échéances proposées pour l’élimination progressive des moteurs à combustion interne affirme le président de l’entité de Daimler. Ajoutant toutefois que leur déploiement dépendra des futurs investissements en infrastructure de recharges.
Audi envisage de mettre en place sa propre infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Objectif : pallier le manque de bornes de recharges publiques …. et concurrencer Tesla dans un domaine qui constitue un des principaux atouts du constructeur américain.
Tesla a investi 1,5 milliard de dollars dans le Bitcoin et a signalé son intention de commencer à accepter la crypto-monnaie comme mode de paiement, faisant envoler les cours à un nouveau record après le vote de confiance du leader du marché des voitures électriques.
Hydrogen Refueling Solutions (HRS) – société grenobloise qui fabrique et installe des stations hydrogène – a annoncé en fin de semaine dernière avoir levé 84,6 millions d’euros lors de son introduction en Bourse (IPO) sur le marché Euronext Growth Paris.
La Porsche Panamera Turbo S développe désormais 630 chevaux. Elle vient rappeler aux Audi RS7 ou Mercedes-AMG GT 63s, qu’il ne faut pas l’oublier. Nous l’avons essayée sur les routes détrempées (et parfois enneigées) de l’arrière-pays niçois.
Les dirigeants du groupe Hyundai sont divisés sur un éventuel rapprochement avec Apple, certains redoutant de devenir un fabricant sous contrat pour le géant américain de la technologie.
Nissan veut accélérer le déploiement des véhicules électriques en Chine sous sa marque principale et sa marque locale Venucia. Mesures prises alors que le constructeur japonais révise actuellement sa stratégie concernant le plus grand marché automobile du monde. Une information transmise à Reuters par quatre sources proches du dossier.
Les constructeurs chinois exportent de plus en plus de voitures électriques ( VE) vers l’Europe. Un constat dressé par des experts dans un article du réputé journal allemand Der Spiegel.
