Thermique

Xiaomi, fabricant chinois de smartphones, prévoit de fabriquer des véhicules électriques en utilisant l’usine de son compatriote Great Wall. C’est en tout cas ce qu’ont affirmé trois personnes proche du dossier. Le cas échéant, l’opération accentuerait la tendance actuelle des entreprises technologiques du secteur télécom à participer à la course vers les nouveaux types de mobilité.

La sécurité d’approvisionnement électrique de la France fera encore l’objet d’une « vigilance » particulière ces trois prochains hivers, a mis en garde RTE mercredi. De quoi s’inquiéter sur de potentiels black-out alors que le gouvernement dope en parallèle l’essor des véhicules électriques et de l’hydrogène ?

La nouvelle pourrait susciter un vif émoi parmi les salariés de l’ancienne usine de Smart, filiale de Daimler. Selon le journal britannique The Guardian, le groupe Ineos détenu par le milliardaire Jim Ratcliffe serait sur le point de repousser de six mois la sortie son 4×4 Grenadier qui doit être fabriqué sur le site d’Hambach en Moselle.

Le plus grand conglomérat du Vietnam, Vingroup, a déclaré en fin de semaine dernière que son unité automobile – VinFast – menait les premiers pourparlers avec le taïwanais Foxconn pour travailler de concert et que tout partenariat formé se concentrerait sur le développement de batteries et de pièces de voitures électriques.

La dernière génération de Mercedes Classe S redéfinit une nouvelle fois les standards de la berline de luxe. Chaque sortie se transforme en expérience hors du commun, grâce à son contenu technologique d’avant-garde. 

La major pétroliere BP (British Petroleum) souhaite désormais donner une image plus écologique à ses activités. C’est dans ce cadre là, que le groupe énergétique a annoncé jeudi travailler sur un projet de site de production d’hydrogène à partir de gaz naturel dans le nord-est de l’Angleterre. Ce dernier sera le plus important de ce type implanté au Royaume-Uni.

Pas de pitié pour les salariés de Volkswagen pour les investisseurs. Alors que le constructeur allemand a annoncé il y a quelques jours à peine que la transition vers les véhicules électriques le « contraignait » à supprimer des emplois … les marchés boursiers ont préféré s’axer sur la stratégie électrique du constructeur.

Le président écologiste de la métropole de Lyon, Bruno Bernard, a annoncé vendredi le « renforcement » de la zone à faibles émissions (ZFE) existante. Parmi les mesures « phares » figurent l’interdiction dès 2022 des véhicules Crit’Air 5 et, en 2026, de toutes les motorisations diesel.