La Hyundai Ioniq 6, berline électrique du constructeur, pourrait être retardée de deux ou trois mois, selon des sources industrielles citées par les médias coréens.
Thermique
La Volkswagen ID.3 sera bientôt disponible sur le marché chinois, le constructeur espérant ainsi accroître le volume des ventes de sa gamme électrique dans l’Empire du Milieu.
Ça bouge en Bourse dans le domaine des véhicules électriques, le secteur ayant le vent en poupe compte-tenu des nouvelles réglementations contraignant de plus en plus les constructeurs à abandonner les moteurs thermiques.
Zeekr, la marque de véhicules électriques de Geely, a annoncé vendredi avoir levé 500 millions de dollars lors de son premier financement externe auprès d’investisseurs dont Intel Capital, le fabricant de batteries CATL et la société de divertissement en ligne Bilibili.
Hopium, constructeur français de voitures haut de gamme à hydrogène vient de boucler une nouvelle augmentation de capital d’un montant de 6 millions d’euros.
Le procès de l’ancien DG de Volkswagen, Martin Winterkorn, pourrait être une nouvelle fois retardé. C’est ce que vient d’annoncer le tribunal compétent. L’ancien dirigeant est poursuivi dans le cadre du dieselgate, scandale qui avait explosé en septembre 2015 (bientôt 6 ans !) lorsqu’était apparu au grand jour le fait que le constructeur avait falsifié les données des émissions de diesel de ses véhicules pour qu’elles soient jugées d’un niveau acceptable par les instances officielles.
Dans le but d’obtenir un avantage concurrentiel sur le marché mondial des véhicules électriques VinFast, unité du groupe vietnamien Vingroup s’est associé à des entreprises de premier plan dans la fabrication de batteries – une clé pour l’avenir des VE.
Le titre de LG Chem a clôturé en baisse de 11,1% lundi après que General Motors a annoncé le rappel de 73 000 Chevrolet Bolt supplémentaires utilisant les batteries de la société sud-coréenne, un mois après un rappel similaire de Hyundai Motor.
Ambiance explosive due à l’hydrogène outre Manche. Le chef du lobby britannique de l’hydrogène vient de démissionner … à cause de ce qu’il dénomme lui-même la « coûteuse distraction » du Blue Hydrogen. Il estime en effet que cette solution alternative est loin d’avoir toutes les vertus qu’on voudrait bien lui donner.
Hyundai a mis sur le marché son OVNI électrique, baptisé Ioniq 5. Cette proposition différente a-t-elle les armes pour percer ? Nous sommes allés pêcher quelques éléments de réponse sur les bords de la Loire.
