[ESSAI VIDÉO] BMW n’entend pas passer à côté du marché électrique en plein développement. Sa gamme s’enrichit de l’iX, un OVNI qui ne joue pas dans la discrétion. Nous avons fait sa connaissance le temps d’une journée à son volant.
Thermique
Alors que le lithium devient une ressource très recherchée pour la fabrication de batteries pour véhicule électrique, le Mali pourrait devenir un géant de la production de cette matière première.
Au programme cette semaine : un marché électrique en forte croissance, une potentielle class action contre Renault, les hybrides rechargeables déclassées en Suisse; enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
General Motors (GM) a annoncé dimanche avoir accepté de reconnaître le pouvoir de la Californie d’établir des normes d’émission des véhicules en vertu du Clean Air Act.
Mercedes-Benz prévoit de construire ses propres groupes motopropulseurs électriques pour ses nouvelles plates-formes électriques MMA et MB.EA à partir de 2024.
Switch Mobility a annoncé la construction d’une usine de production de véhicules électriques dans la province espagnole de Valladolid. La filiale britannique du constructeur indien de véhicules utilitaires Ashok Leyland prévoit d’investir environ 100 millions d’euros dans son premier site en Europe continentale au cours des dix prochaines années. Le début des travaux est prévu le 27 janvier.
Les ventes de véhicules à énergie nouvelle NEV (New Energy Vehicle) ont pratiquement triplé en 2021 en Chine. Une « performance » obtenue principalement grâce aux subventions à l’achat mises en œuvre sur le premier marché automobile mondial.
Les hybrides rechargeables : une simple poudre aux yeux pour cacher ces émissions que l’on ne saurait voir ? C’est ce que semble indiquer le canton suisse du Valais qui vient de supprimer les subventions pour ce type de motorisation. L’étude d’impact qu’il vient de financer montre que les hybrides rechargeables offrent peu d’avantages en matière d’émissions et de consommation de carburant sur les routes montagneuses.
Le groupe Volkswagen vient d’indiquer qu’il doublerait probablement les ventes de ses véhicules électriques à batterie ID en Chine en 2022. A l’écouter, il s’agirait même d’un minimum : le constructeur se fixe pour objectif de faire encore mieux. Reste qu’il pourrait être paralysé par une pénurie de semi-conducteurs.
Ferrari a dévoilé lundi les détails des changements de direction visant à renforcer la technologie et l’exclusivité de ses produits alors que le constructeur de voitures de sport de luxe adopte l’électrification sous la direction du nouveau directeur général Benedetto Vigna.