Alors que Great Wall était menacé de procès par Fiat si il sortait sa Peri, Fiat estimant quelle est un plagiat de la Panda, non seulement le constructeur chinois a sorti sa citadine mais propose aujourdhui un prototype tout électrique de celle-ci.
Thermique
Vous allez probablement commencer de vous lasser de vous voir présenter à chaque grand salon automobile mondial les hybrides rechargeables de BYD, F3 et F6. Mais avez vous une idée du nombre de constructeurs au Monde ayant présenté au moins deux maquettes / concepts avec cette architecture mécanique ?
Pour tout vous dire dans les modèles en lesquels on ne croyait pas, le BYD E6, véhicule électrique, était en bonne place. On ne croyait simplement pas BYD, fabriquant de batteries et petit constructeur de voitures, capable de présenter après les hybrides rechargeables F3 et F6, un monospace cross-over tout électrique. On avait tort
Toute cette semaine passée nous nous sommes donc consacrés à tester pour vous la nouvelle petite citadine Hyundai, la i10. Une citadine qui fait parler delle via ses versions ultra économes, dont la plus commune « Epsilon » 1,1 L SOHC de 66 ch est celle que nous avons mise à lépreuve. Voici tout dabord notre point de vue concernant son design et la vie à son bord.
Voici donc la partie comportement routier et agrément de conduite de notre essai de la petite Hyundai i10, 1,1 L SOHC de 66 ch. Pour la jauger nous avons tenté de la conduire dans les situations les plus variées, Paris intra muros, autoroute, routes de campagne et circuit, malgré le fait que son sacerdoce affirmé soit la conduite en ville
Voici donc la conclusion de notre essai routier de la Hyundai i10. Concernant la sécurité la petite citadine a obtenu 4 étoiles aux tests Euro NCAP et dispose de deux airbags frontaux de série, et de deux airbags latéraux en option. La direction assistée électrohydraulique permet une bonne prise en main et est agréable en ville…
Alors quon croyait avoir tout vu du Mercedes GLK, il nous manquait lessentiel : la vraie version de série. En effet Mercedes nous avait proposé le GLK sous forme de concepts, en fait quasi identiques à la version de série, mais il nous restait à le découvrir avec sa robe de production. Cest aujourdhui fait quelques heures avant de le voir apparaître au salon de Pékin
Armada, société de transport, qui assume par délégation une partie des lignes publiques de la ville de Guangzhou en Chine, vient de se doter de 207 bus hybrides. Le fournisseur du groupe propulseur ne nous est pas inconnu puisquil sagit de l’américain Eaton, qui a déjà fourni les camions hybrides de Coca Cola.
Cela bouge pas mal aussi du côté anglais et des technologies dites « propres ». Mais linnovation du mois cest du côté de Birmingham et des services publics quil faut la rechercher, avec la première station service délivrant de lhydrogène située sur le campus de luniversité locale
Dans les voitures électriques marquantes de la fin dannée dernière, la Mustang 300 et 600 EV de Ronaele, 2SSIC et HST fût une des plus acclamées. Monstre de puissance, cette Mustang moderne dépouillée de son moteur à combustion, pour une architecture mécanique totalement électrique fait 300 ch et est dotée dun couple de camion de 1354 Nm. 100 de plus quune Bugatti Veyron