Thermique

Jouant les oiseaux de mauvaise augure, Christophe de Margerie, PDG de Total avait prédit en avril 2011 un litre au-dessus des 2 euros pour « bientôt ». Aujourd’hui c’est déjà demain pourrait-on dire puisque pour la première fois en métropole une station a affiché le SP95 au-dessus de la barre symbolique.

En attendant le cabriolet prévu avant l’été, la Volkswagen Coccinelle enrichi son offre avec deux nouvelles motorisations, dont une entrée de gamme en diesel et un milieu de gamme en essence.

Nissan est le constructeur le plus intrigué par l’idée de conjuguer sport et électricité. Après l’Esflow et la Leaf RC en 2011, c’est Infiniti qui s’y colle avec l’Emerg-E, une berlinette à moteur central arrière électrique et un style très abouti, le plus beau concept du constructeur japonais depuis l’Essence elle aussi dévoilée à Genève.

Jusqu’à présent, les PGO Speedster II et Hemera étaient propulsées par des moteurs Peugeot. Désormais, c’est officiel, elles recevront des moteurs BMW.

En 2011, les F3 du championnat britannique était propulsé par des moteurs Mercedes ou VW (mis à part les voitures roulant en National, propulsées par des Mugen.) Avec une nette domination de VW ces dernières saison. En 2012, un troisième larron débarque: Nissan.

Les records de prix des carburants qui dataient de la mi-janvier 2012 n’auront finalement tenu que 2 petites semaines. En effet les prix de l’essence ont atteint de nouveaux sommets la semaine dernière selon les prix relevés par le ministère.