Ce n’est qu’une demi-surprise après l’année 2011 marquée par une hausse quasi continue du prix des carburants, le budget automobile moyen ressort en hausse de 4% en 2011 selon une étude menée par l’Automobile Club. Bien évidemment le premier poste de dépense reste le carburant en tout cas pour les modèles essence.
Thermique
Comme le laissai présager la baisse très modérée observée la semaine dernière, les prix des carburants subissent de plein fouet la crise de confiance qui secoue actuellement les marchés européens et fait chuter l’euro face au dollar. La chute du brent à la bourse de New York en-dessous des 100 dollars ne suffit plus à maintenir la baisse.
On peut aimer, ou pas, ses lignes torturées. Mais force est de reconnaitre que le 3008 est l’un des modèles français les plus réussis de ces dernières années. Du moins, c’est notre avis lorsqu’il embarque le la technologie HYbrid4. Cette fois-ci, corsons le jeu en nous rabattant sur le bloc le moins puissant de la gamme -le 1.6 HDI 112 ch- et en l’accordant à la si décriée boîte robotisée BMP.
Tenter d’établir seize nouveaux records du monde de vitesse : voilà le genre de proposition que l’on ne refuse pas. Et lorsqu’après trois journées partagées entre stress, concentration et fatigue, l’objectif est atteint, c’est la joie qui domine. Petit récapitulatif de ce challenge pas comme les autres.
Alors que la communauté de l’endurance est rassemblée ce week-end au Mans pour les essais préliminaires des 24 heures 2012, une information intéressante a été découverte par l’excellent magazine Racecar Engineering concernant la nouvelle réglementation technique 2014 du WEC avec des implications qui pourraient permettre l’utilisation des futurs moteurs F1.
Deux monoplaces sous l’auvent de Dragon Racing. Une image qu’on ne verra plus. Décidément, les mauvaises nouvelles s’enchainent pour Sébastien Bourdais. Alors qu’il s’apprête à prendre le départ du Grand Prix de Belle-Isle, à Detroit, son équipe annonce qu’elle n’engagera plus qu’une voiture.
Après plus d’un an d’une hausse qui a vu les prix repousser chaque semaine leurs records nous connaissons depuis 6 semaines une baisse continue sur les 3 carburants les plus vendus en France. Cependant la baisse ralentit fortement pour n’atteindre que des dixièmes de centimes. Le début d’une inflexion synonyme du retour de la hausse ?
Le 1.0l Ecoboost commence bien sa carrière commerciale comme nous l’indiquions récemment. Mais Ford semble avoir d’autres grandes ambitions pour son petit dernier. Sur ses épaules repose en effet la lourde tâche de ramener dans l’escarcelle du constructeur 16 records du monde.
On le sait tous, depuis plus d’un an et demi les prix des carburants flambent prenant plus de 15% depuis janvier 2011, cependant une étude de l’agence Bloomberg vient bouleverser les idées reçues et le classement des pays les plus chers. Dans ce classement la France n’est qu’au 35ème rang (sur 55) des pays les plus chers.
Le moteur essence est mort? Longue vie au moteur essence qui reprend du poil de la bête ces dernières années. Et 3 cylindres 1.0l Ecoboost représente 23% des ventes de Focus en Europe au mois d’avril…