Ecologie

Un look moderne Contrairement à d’autres voitures électriques à bas prix, Citroën n’a pas lésiné sur le look. Elle affiche…

Volvo Cars a assoupli sa promesse de cesser de vendre des voitures équipées de moteurs à combustion interne d’ici 2030, affirmant que le déploiement lent des stations de recharge et la baisse des incitations à l’achat pour les VE laisseront de la place sur le marché à des voitures fonctionnant avec des carburants fossiles.

Le Président de Toyota, Akio Toyoda se rendra à Séoul fin octobre pour rencontrer le président du groupe Hyundai Motor, Chung Euisun. Les discussions porteront sur de potentielles collaborations commerciales, notamment en matière d’hydrogène.

Les constructeurs ont une fâcheuse tendance à en faire toujours trop quand ils présentent un nouveau SUV. Ici, smart (*) ne fait pas différemment en présentant une smart #5 boursoufflée, avec des clichés de barroudeur pour faire plus SUV. Techniquement, il est intéressant tout de même.

Selon un rapport interne à la société, Xiaomi aurait vendu plus de 27 000 unités de la berline 100% électrique SU7 sur les trois premiers mois officiels de l’activité tout en faisant état d’une perte de 252 millions de dollars soit 9 200 dollars par voiture. Catastrophe ou excellent résultat ?

Le service de calèches de Bruxelles a décidé de mettre ses chevaux à la retraite et de les remplacer par des calèches électriques. La proposition divise, mais est surtout un pied de nez à l’Histoire puisque ce passage a déjà été fait il y a près de 200 ans…