ULEMCo est un spécialiste anglais de la transformation de fourgons en bi-carburation – diesel et hydrogène. Ils proposent désormais une pile à combustible pour les vans électriques.
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Nouvelles BMW i3 et i3s au programme de BMW à Francfort
C’est donc l’heure du i3s.
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Future Aston Martin supercar : avec un V6 ?
On aurait pu imaginer la future supercar d’Aston Martin équipée d’un V8. Tel pourrait ne pas être le cas.
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Salon de Francfort 2017 : Chery tease son premier modèle pour l’international
Si quelques constructeurs brilleront par leur absence lors de l’édition 2017 du salon de Francfort, d’autres, moins habitués, se feront peut-être remarquer. Tel est l’objectif de Chery.
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La future Aston Martin DB11 S surprise ?
Une version plus puissante de la récente Aston Martin DB11 aurait été surprise sur le circuit du Nürburgring. S’agirait-il d’une future version S ? Probablement.
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Salon de Francfort 2017 : Smart en mode teasing
Mercedes avait annoncé son programme pour l’édition 2017 du salon de Francfort il y a quelques jours. Smart nous en dit un peu plus quant au sien.
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nanoFlowcell Quantino 48Volt : 100 000 km de tests mais toujours rien de concret
nanoFlowcell cherche toujours à convaincre de la pertinence de sa technologie électrique à électrolytes liquides. Ils viennent de passer un nouveau stade avec les 100 000 premiers kilomètres de la Quantino 48Volt sur route ouverte.
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Chengdu 2017 : Cadillac XT5 28E MHEV
Une nouvelle motorisation fait son apparition sur le SUV Cadillac a salon de Chengdu. Ce Cadillac XT5 28E MHEV adopte ainsi une motorisation hybride. Mais avec une hybridation plutôt légère.
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Futures Lamborghini : entre montée en puissance et safari
Ces temps-ci, l’actualité de l’Urus. Mais il ne faudrait pas oublier le reste de la gamme.
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Formule E : Neel Jani chez Faraday Future Dragon Racing
Le pilote suisse Neel Jani va effectuer ses débuts en Formule E la saison prochaine. Il va piloter pour l’équipe Faraday Future Dragon Racing.
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