Où l’on reparle de la fin du diesel … et de ses conséquences sur l’économie et l’emploi.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Trophée Andros : le calendrier 2019-2020 dévoilé
Le Trophée Andros a dévoilé le calendrier de sa saison 2019-2020 à venir. Sans surprise notable, il marquera surtout l’entrée de la série dans une nouvelle ère… électrique.
Lire la suiteFutur Ferrari Purosangue : plus de 650 ch ?
Les informations concernant le futur – et premier de son histoire – SUV de Ferrari ont été rares ces derniers mois. Il fallait bien y remédier.
Lire la suiteLa Mini Rocketman : en voie de résurrection
Le concept Rocketman (photo) de Mini avait durablement marqué les esprits. Ce n’est pas fini.
Lire la suiteVW ID.3 : il y a du Citroën là-dedans
L’intérieur du futur véhicule électrique de Volkswagen, l’ID.3 se laisse entrevoir à travers une vidéo. Des solutions ergonomiques que n’aurait pas renié Citroën à sa grande époque.
Lire la suiteLe chinois Seres abandonne ses ambitions aux Etats-Unis
Au nombre des start-ups chinoises du véhicule électrique, Seres (ex-SF Motors) avait comme particularité d’avoir des ambitions pour le marché américain soutenues par une usine en état de marche. Mais les conditions économiques le poussent aujourd’hui à reporter sine die la commercialisation de ses modèles en Amérique du Nord.
Lire la suiteExtreme E : ABT s’engage
Après Venturi, ABT. La structure allemande est la deuxième écurie à s’annoncer dans le nouveau championnat de SUV électrique, l’Extreme E.
Lire la suiteAiways annonce son arrivée en Europe en avril 2020
Présent à Genève en mars dernier, le constructeur chinois Aiways n’était alors présent que pour tester le terrain. Mais c’est désormais officiel, le SUV Aiways U5 est prévu pour une arrivée en Europe en avril 2020.
Lire la suiteMarché électrique France juin 2019 : +36%
Le marché du véhicule électrique continue sa forte progression en France. En juin 2019, il augmente de 36% par rapport à juin 2018.
Lire la suite23 Etats avec la Californie pour un accord sur économie de carburant
Les gouverneurs de plus de 20 États US – dont certains remportés par Donald Trump à l’élection de 2016 – se sont joints aux autorités de l’Etat de Californie pour exhorter l’administration Trump à mettre en œuvre des règles anti-émissions cohérentes à l’échelle nationale et exigeant une plus grande économie de carburant d’année en année.
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