Le Blog Auto

Bilan octobre 2019 : Chine – électriques et hybrides

25 novembre 2019 Gautier Bottet 4 commentaires

La chute sur le marché de l’électrique est à présent bien plus prononcée que pour le reste du marché alors que les aides se réduisent. En octobre, les ventes ont ainsi baissé de 45%, avec une part de marché qui passe tout juste au dessus des 3,5%.

Lexus UX300e, premier modèle électrique de Lexus

25 novembre 201913 décembre 2024 Gautier Bottet 7 commentaires

Lexus entre à son tour dans le bal des offres électriques. Contrairement à se rivaux allemands, il ne fait pas le choix du haut de gamme et commence par son petit crossover UX. Il sera destiné à l’Europe, au Japon et à la Chine.

Voiture électrique : le début de la baisse du bonus ?

25 novembre 2019 Thibaut Emme 60 commentaires

Selon les informations du Parisien, le gouvernement s’apprêterait à donner le premier coup de rabot sur le bonus pour l’achat d’un véhicule électrique.

La Chine autorise BMW et Great Wall à produire une Mini locale

23 novembre 2019 Elisabeth Studer 3 commentaires

Le constructeur automobile chinois Great Wall a annoncé vendredi qu’il venait d’obtenir l’approbation réglementaire des autorités de l’Empire du Milieu pour la construction d’une usine en Chine avec BMW.

Uber accusé par des ONG de polluer les villes européennes.

23 novembre 2019 Le Blog Auto 13 commentaires

La plateforme de réservation de voitures Uber contribue à augmenter la pollution au CO2 et au diesel dans des villes européennes comme Paris ou Londres, alerte jeudi une coalition d’ONG qui demande à l’entreprise d’aider ses chauffeurs à se doter de véhicules moins polluants.

Volkswagen se concentre sur l’électrique en sport auto

22 novembre 2019 La rédaction 7 commentaires

Une page se tourne. Volkswagen fait ses adieux aux moteurs à combustion interne en sport automobile.

Continental : la fin du diesel torpille 5.500 emplois

22 novembre 2019 Elisabeth Studer 78 commentaires

Continental va réduire ses activités de production de moteurs. Les règles plus strictes sur les émissions polluantes des véhicules menacent en effet de réduire sensiblement la demande de composants pour les moteurs thermiques, et l’équipementier souhaite par conséquence réduire la voilure dans ce domaine. Les mesures devraient entraîner environ 5 040 suppressions d’emplois d’ici 2028.