Ecologie

A quelques encablure du Mondial de l’Auto de Paris 2022, Citroën nous présente le OLI, un concept car « manifeste » qui doit donner la direction de la marque pour les années à venir. Heu…ok.

Les Zones à Faibles Emissions ou ZFE se multiplient en France. Très strictes dans leur définition, il y a pourtant deux agglomérations qui ont décidé de faire une dérogation pour le super éthanol. Pourquoi ?

Décidément, on sent que le Mondial de l’automobile de Paris 2022 approche à grands pas avec les nouveautés dévoilées chaque jour. Aujourd’hui ce sont les Opel Astra GSe et Astra Sports Tourer GSe, hybrides rechargeables et sportives promet-on.

Actuellement, aucune distinction n’est faite entre un VE produit de l’autre côté de la Terre et un produit dans le nord de la France par exemple. Les USA ont peut-être montré la voie en privilégiant les VE faits « presque localement ».

Et si la France leur emboîtait le pas en limitant le bonus à certains VE dont la production est « plus propre » (ou moins sale) ?

Et si c’était le réveil de la Peugeot e-208 ? Grâce à une nouvelle motorisation, mais surtout à une nouvelle batterie sous 400 volts, la citadine électrique de Peugeot dépasse les 400 km en cycle WLTP.

Le constructeur israélien City Transformer va présenter au Mondial de l’Auto de Paris 2022 sa CT-1 (prononcer « city one »), un véhicule électrique qui sait se transformer en largeur pour mieux se faufiler dans les villes.

L’opérateur d’éoliennes Kallista Energy a inauguré jeudi sa première station de recharge pour voitures électriques à Vernon, le long de l’autoroute A13 entre Paris et Rouen.

Kallista Energy a décidé de s’attaquer à la recharge rapide en France avec une marque : Yaway. Le groupe français lancé en 2005 et qui installe des parcs éoliens, a inauguré la station la plus puissante de France.