Ecologie
Dire que ce véhicule est attendu est un euphémisme. La future Renault 5 100% électrique a été surprise en phase de tests. L’occasion de commencer à regarder ce qu’il va rester des concepts cars présentés.
Le diesel n’a pas dit son dernier mot !
L’équipementier automobile Thyssenkrupp va bientôt démarrer la production de moteurs thermiques dans une usine d’assemblage de Herrlisheim (Bas-Rhin).
Le client est tout trouvé puisqu’il s’agit de l’usine de Mercedes de Rastatt, en Allemagne, située à une trentaine de kilomètres de l’autre côté de la frontière.
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Le constructeur américain de voitures électriques, Lucid Motors, vient de débuter la livraison de sa berline Air en Suisse. Alors que les clients prennent possession de leur véhicule premium sur le territoire helvétique, Lucid a également publié les prix de deux autres variantes.
De plus en plus d’agglomérations restreignent la circulation automobile. Les Zones de Faible Emission, ou ZFE, vont aussi régir les centres-villes et contraindre à changer nos modes de déplacements. Finie l’automobile classique, le véhicule électrique permet une électromobilité qui permet de continuer de rouler « comme avant ».
Le constructeur chinois de voitures électriques Xpeng a officiellement lancé son SUV G6 Ultra Smart Coupé en Chine. Il devrait rivaliser avec le Tesla Model Y dans l’Empire du Milieu, voire même peut-être à l’étranger. Car il frappe fort !
Jugez plutôt : le SUV électrique G6 démarre à 209 000 yuans, soit l’équivalent d’environ 26 600 €. Vous avez bien lu !
La marque de voitures électriques de Geely, Zeekr, a lancé les préventes de deux modèles en Europe, s’attaquant à deux marchés nationaux dans un premier temps. Les Zeekr 001 et Zeekr X sont désormais disponibles en précommande aux Pays-Bas et en Suède. Les premiers prix européens sont désormais également connus.
Stellantis vient d’annoncer avoir réalisé un investissement de 6,1 millions d’euros au centre de recherche et développement de Belchamp – le centre historique de tests et de mises au point de Peugeot – dans le Doubs, pour y accueillir une zone de tests de batteries (banc d’essai).
Le groupe automobile souhaite ainsi renforcer son expertise sur l’électrification.
Le lithium, au cœur de la guerre » que se livrent les constructeurs mondiaux pour obtenir une part du marché des véhicules électriques de plus en plus importante, cette matière première étant un élément essentiel pour produire les batteries des VE.
C’est dans un tel contexte que la Chine et la Russie vont globalement investir 1,4 milliard de dollars pour ouvrir deux mines de lithium en Bolivie. Annonce faite cette semaine par gouvernement bolivien, alors que le pays détient une importante partie des réserves mondiales de lithium.
Ineos a lancé la production en série de son 4×4 « à l’ancienne », le Grenadier dans l’usine d’Hambach en France. Dans quelques jours, la marque va dévoiler le Grenadier Quartermaster, la version pickup du Grenadier.