Ecologie

La société canadienne Silence a présenté au salon de Los Angeles une version électrique du T-Rex que nous vous avions présenté en mars dernier, le Silence PT2…

Avec les données avancées par Ford Usa, plus de doutes possibles. Le Ford Escape Plug In, qui se recharge sur secteur, est LE 4X4 écologique avec ses consommations de 2 à 3 litres pour 100kms.

À lencontre de la tendance qui demande des véhicules toujours plus gros, il semble que Porsche prépare une génération plus petite pour son SUV épicé. Dévoilées dans le magasine Motor Authority, des images montrent le Cayenne 2010, un SUV qui perdra probablement ses prétentions dêtre un véhicule hors route.

Global Electric Motors (GEM), la filiale de véhicules électriques du constructeur Daimler Chrysler, est l’un des acteurs incontournables dans ce secteur aux USA. Et forcément donc, l’un des plus importants vendeurs. La firme annonce aujourd’hui avoir franchi la barre des 35 000 immatriculations à travers le monde…

A priori cest la question que se pose les dirigeants de Mitsubishi Motors, qui ont déjà convenu de lancer la malicieuse citadine électrique en 2009 au Japon. Elle a indéniablement les arguments pour séduire le vieux continent, à la peine sur lautomobile « verte », avec son prix de 17 000 euros.

Noël approche, vous rêvez de neige, de sources chaudes, de gros vikings moustachus et de conduire sur route libre une voiture fonctionnant à lhydrogène : alors nattendez plus et foncez en Islande !

La Chine possède des dizaines de fabricants de voitures électriques. La plupart sont des fabricants de golfettes ou de quads électriques, qui créent des voiturettes. La plus célèbre est la Shandong Huoyun, dont Smart n’a pas apprécié qu’ils « s’inspirent » des formes de la Fortwo. D’autres ont des formes nettement plus originales, comme cette Jinghang JHEC0001.

A l’occasion du salon de Los Angeles et d’un entretien au Wall Street Journal lors de la présentation de la F430 Scuderia, Maurizio Parlato, le responsable de Ferrari pour l’Amérique du Nord a révélé que Ferrari « considérait sérieusement » l’ethanol…

Projet final dun étudiant de l’Université des Beaux-Arts de Braunschweig en Allemagne, Marc Kirsch a présenté cette semaine sa vision futuriste dun véhicule concept Volkswagen. Baptisé Viseo, les lignes futuristes sont inspirées par l’architecte espagnol Santiago Calatrava, connu particulièrement pour la réalisation de la Cité des Arts et des Sciences de Valence. Afin de réaliser son projet, Marc Kirsch a collaboré avec les studios de Volkswagen à Wolfsburg.