Après les annonces officialisant laccord entre Renault-Nissan et le projet Better Place pour la production de masse de Méganes électriques en 2011 en Israël, à peut prêt tous ceux qui ont eu connaissance du projet se sont demandés : Et pourquoi pas en France ?
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
La Tesla Roadster au crash test : Bonne pour la production
Alors que Simon et Alexandre vous tiennent en haleine depuis des mois avec cette Lotus Elise électrique qui sortira finalement le 17 mars prochain, il restait à la Tesla Roadster limpératif passage par lépreuve du crash test. Une épreuve passée avec succès.
Lire la suiteUn bonus pour les pneus verts Michelin ?
Alors que le bonus malus dEtat vient dentrer en vigueur se basant pour linstant sur les seules émissions de CO2, Michelin qui commercialise des pneus basse résistance depuis 1992, réclame lui un bonus additionnel à lusage de ses pneus « verts ». Il faut dire que selon leur concepteur, la quatrième génération de ceux-ci vous feront « économiser » jusquà 7 grammes de CO2 au km.
Lire la suiteEssai de la Toyota Prius 2008 : une hybride à Détroit [4 de 4]
Personnellement, en ces temps où le litre d’essence voisine les 1,3 euros le litre ou 1,15 dollars canadiens, je vous conseille de regarder la technologie hybride pour votre prochain achat. Si vous êtes l’une de ces personnes qui subissent le trafic d’une grande métropole matin après matin, soir après soir, je vous conseille doublement de regarder la technologie hybride pour votre prochain achat. Vous n’en serez que doublement gagnant.
Lire la suiteEssai de la Toyota Prius 2008 : une hybride à Détroit [3 de 4]
A priori, conduire une Toyota Prius est une expérience écoénergétique qui pulvérise tous les stéréotypes liés au monde de l’automobile. Je ne sais pas si c’est la console à temps réel, le design ou le fait qu’il s’agisse d’une hybride, mais dès qu’on est assis derrière le volant, on fait tout pour économiser.
Lire la suiteEssai de la Toyota Prius 2008 : une hybride à Détroit [2 de 4]
Une fois confortablement assis à l’intérieur de l’habitacle, il faut démarrer le véhicule. Pour se faire, il suffit d’insérer la clé électronique dans son orifice et de presser simultanément sur les freins et sur le bouton « Start ». Alors, c’est là que la Prius se fait le plus appréciée, car un doux silence enveloppe le véhicule. Tellement, qu’il est difficile de savoir si le véhicule est réellement démarré, sinon par un petit voyant « Ready » qui nous indique qu’il est prêt à partir. À s’y méprendre, car, même nous qui sommes habitués à conduire divers véhicules, avons attendu près de cinq minutes sur la fonction « accessoires » le temps que les vitres se dégivrent, alors que nous croyons que le véhicule était en fonction De quoi faire bien rire quelques collègues journalistes.
Lire la suiteEssai de la Toyota Prius 2008 : une hybride à Détroit [1 de 4]
Le Salon de Détroit n’a pas été seulement l’objet de notre dernier périple en sol américain, il nous a permis également d’essayer le comportement routier […]
Lire la suiteTesla Roadster: c’est pour le 17 mars.
L’année 2007 aura été marquée par la concrétisation et surtout la médiatisation du projet Tesla. La marque Tesla est née dans la silicon valley et ambitionne de prendre une part non négligeable dans la bataille des véhicules de nouvelle génération. Malheureusement, comme tous les projets partant de zéro, il y a eu quelques contretemps.
Lire la suiteCédric Bolloré: pas d’entrée au capital de Pininfarina
Il n’est « pas question » pour le groupe Bolloré d’entrer dans le capital du carrossier et designer italien Pininfarina, a affirmé jeudi en Bretagne Cédric Bolloré, directeur des activités industrielles du groupe … et cousin du désormais célébrissime Vincent.
Lire la suiteSalon de Détroit : Geely-SMA Hifun HEV
Pour son second salon de Détroit Geely est venu en force, avec non pas un mais deux stands, l’un dans le hall d’entrée, l’autre au sous-sol… C’est sur ce dernier que l’on a admiré la Hifun, savant mélange de ZX et de Cadillac. En plus elle est hybride!!
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