C’est niet ! Les pays membres de l’UE ont écarté lundi un nouveau durcissement des normes de pollution sur les gaz d’échappement des voitures particulières. Argument invoqué : de telles mesures risqueraient – selon les 27 – de freiner les investissements des constructeurs dans les véhicules électriques.
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Nissan Concept 20-23 : une Micra Alpine Nismo ?
Nissan dévoile, officiellement pour célébrer les 20 ans du studio londonien de design, le concept 20-23. Révélé par le PDG Makoto Uchida en personne, ce concept semble préfigurer une Nissan Micra 100% électrique bodybuildée. Prémisse d’une version Nismo ?
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Hydrogène bas carbone : suprématie de la Chine !
L’hydrogène, méthode « miracle » pour préserver la planète et s’affranchir des grands producteurs de pétrole, vraiment ? L’alternative pourrait mine de rien créer un nouveau leader mondial : la Chine !
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Volvo produira son dernier diesel début 2024
Volvo Cars dit adieu aux voitures diesel.
Le constructeur automobile affirme qu’il produira son dernier diesel début 2024. En Europe, Volvo Cars vend désormais principalement des véhicules électriques et des hybrides rechargeables.
L’Audi Q4 e-tron a droit à plus d’autonomie
Au fil du temps, les voitures électriques ont droit à de petites améliorations qui permettent de grappiller de l’autonomie. C’est le cas pour l’Audi Q4 e-tron modèle année 2024.
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Non, la France n’a pas investi deux fois plus dans la route que le rail
Dans un rapport publié par Greenpeace et repris en chœur par les médias (qui reprennent des dépêches d’agence) il est dit que l’Europe a « investi 66 % de plus dans le réseau routier que dans le rail ces 30 dernières années ». C’est pire pour la France. Sauf qu’évidemment c’est bien plus compliqué que cela.
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63h35 du sud au nord de l’Europe en voiture électrique !
« Les longs trajets en voiture électriques ne sont pas possibles » peut-on souvent lire en réaction à l’engouement des VE. Pourtant, un équipage en Hyundai Ioniq 6 vient de traverser l’Europe du sud au nord en 63h35 soit 7 heures de moins que le précédent record électrique. Et le temps « est proche » de celui théorique en thermique.
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Bonus électrique : tout change le 15 décembre !
Le bonus électrique évolue pour 2024. Désormais, il y aura un calcul de « score environnemental » qui permettra de trier le bon grain de l’ivraie (en théorie) et ne donner le subside étatique qu’aux bons élèves. Pour les potentiels clients, il va falloir patienter pour savoir si on bénéficiera du bonus ou pas.
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