General Motors (GM) a renoncé lundi combat contre les strictes normes de pollution automobile en Californie et assuré au futur président Joe Biden que le groupe soutiendrait ses initiatives sur les voitures électriques.
Mobilité
Le préfet du Rhône a annoncé l’instauration à partir de mardi 05h00 de la circulation différenciée à Lyon et ses alentours. Raisons invoquées : une alerte à la pollution aux particules fines dans le bassin lyonnais-nord Isère.
Le Sénat a adouci, lors de l’examen en première lecture du projet de budget pour 2021, le timing auquel s’effectuera le renforcement prévu du malus « CO2 » pour l’achat de véhicules polluants.
Les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables restent supérieures à ce que les constructeurs annoncent officiellement. C’est en tout cas ce qu’affirme l’ONG Transport & Environment (T&E) après avoir analysé le comportement de trois des modèles les plus vendus en 2020.
Porsche prévoit d’alimenter son emblématique voiture de sport – la 911 – avec des carburants synthétiques, à partir de 2024. A cette fin, l’entreprise participe à la construction d’une usine pilote au Chili.
Le lancement de la Volkswagen ID.4 aux Etats-Unis a été retardé de fin décembre à la fin du premier trimestre 2021. Un report dû en partie à une volonté du constructeur de donner désormais la priorité à l’approvisionnement des marchés européens, alors qu’il doit y régler de lourdes amendes pour ne pas avoir atteint les objectifs d’émissions polluantes. Le but ultime pour VW étant de pouvoir réduire la valeur moyenne – calculée sur l’ensemble de ses modèles vendues en Union européenne – pour tenter de limiter les dépassements et le montant des amendes.
Le Québec devrait interdire la vente de voitures neuves à moteur thermique en 2035, a annoncé lundi le gouvernement de la province canadienne.
Le Premier ministre britannique Boris Johnson prévoit d’annoncer la semaine prochaine l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique à partir de 2030, soit cinq ans plus tôt que prévu. Une information rapportée samedi par le Financial Times.
Les députés ont adopté vendredi soir le nouveau malus promis pour les voitures de plus de 1.800 kg, une mesure qui exclut de fait la plupart des modèles des constructeurs français, mais est accueillie avec scepticisme par les associations pro-environnement.
L’Association de l’industrie automobile (VDA) allemande a exhorté mardi l’Allemagne à déployer les réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques à un rythme dix fois plus rapide que celui observé actuellement. Selon ce principal groupe de lobbies du secteur automobile outre-Rhin, les objectifs ne pourraient être atteints sans cette accélération. La problématique demeure la même en Europe.