Le Sénat a adouci, lors de l’examen en première lecture du projet de budget pour 2021, le timing auquel s’effectuera le renforcement prévu du malus « CO2 » pour l’achat de véhicules polluants.
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Les hybrides rechargeables polluent plus qu’annoncé / ONG
Les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables restent supérieures à ce que les constructeurs annoncent officiellement. C’est en tout cas ce qu’affirme l’ONG Transport & Environment (T&E) après avoir analysé le comportement de trois des modèles les plus vendus en 2020.
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Porsche prévoit des Carrera 911 e-fuel dès 2024
Porsche prévoit d’alimenter son emblématique voiture de sport – la 911 – avec des carburants synthétiques, à partir de 2024. A cette fin, l’entreprise participe à la construction d’une usine pilote au Chili.
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Volkswagen ID.4 reporté aux US, priorité à l’UE
Le lancement de la Volkswagen ID.4 aux Etats-Unis a été retardé de fin décembre à la fin du premier trimestre 2021. Un report dû en partie à une volonté du constructeur de donner désormais la priorité à l’approvisionnement des marchés européens, alors qu’il doit y régler de lourdes amendes pour ne pas avoir atteint les objectifs d’émissions polluantes. Le but ultime pour VW étant de pouvoir réduire la valeur moyenne – calculée sur l’ensemble de ses modèles vendues en Union européenne – pour tenter de limiter les dépassements et le montant des amendes.
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Québec : fin des véhicules neufs à moteur thermique en 2035
Le Québec devrait interdire la vente de voitures neuves à moteur thermique en 2035, a annoncé lundi le gouvernement de la province canadienne.
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Plus de véhicules neufs à moteur thermique à Londres dès 2030 ?
Le Premier ministre britannique Boris Johnson prévoit d’annoncer la semaine prochaine l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique à partir de 2030, soit cinq ans plus tôt que prévu. Une information rapportée samedi par le Financial Times.
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L’Assemblée adopte le malus au poids, supérieur à 1.800 kg
Les députés ont adopté vendredi soir le nouveau malus promis pour les voitures de plus de 1.800 kg, une mesure qui exclut de fait la plupart des modèles des constructeurs français, mais est accueillie avec scepticisme par les associations pro-environnement.
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Bornes de recharge : goulet d’étranglement en Allemagne,UE
L’Association de l’industrie automobile (VDA) allemande a exhorté mardi l’Allemagne à déployer les réseaux de bornes de recharge pour véhicules électriques à un rythme dix fois plus rapide que celui observé actuellement. Selon ce principal groupe de lobbies du secteur automobile outre-Rhin, les objectifs ne pourraient être atteints sans cette accélération. La problématique demeure la même en Europe.
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Subvention VE : les Länder de BMW et VW pour une poursuite
Des leaders de l’alliance conservatrice CDU / CSU d’Allemagne ont appelé à étendre le programme de primes d’achat du pays pour les voitures électriques, rapporte le quotidien économique Handelsblatt. Objectif affiché : consolider la tendance à la mobilité électrique qui a commencé à gagner du terrain cette année outre Rhin. Assorti d’une forte volonté de préserver l’emploi chez les constructeurs automobiles de la région : BMW et Volkswagen.
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Ethanol : accord entre Etats-Unis et Vietnam
Les Etats-Unis et le Vietnam viennent de conclure un accord sur l’éthanol. Lequel vise à soutenir les partenariats entre pays et industries. Cet accord intervient alors que tablent sur ce type de carburants pour assurer la transition vers la révolution électrique.
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