Jusqu’à présent, Renault était associé avec le Français Symbio (Michelin) pour les véhicules à pile à combustible à hydrogène. Plug Power est le nouveau partenaire.
Mobilité
Hyundai Motors – constructeur sud-coréen – et Apple prévoient de signer un accord de partenariat dans le domaine des véhicules électriques autonomes d’ici mars 2021 et d’en démarrer la production vers 2024 aux États-Unis. Une information rapportée dimanche par le journal sud-coréen Korea IT News.
La Corée du Sud prévoit d’augmenter son budget destiné à soutenir l’achat de voitures électriques et à hydrogène d’environ 30% cette année. Objectif : stimuler le secteur des véhicules de nouvelle génération. Une déclaration faite vendredi par le ministre des Finances sud-coréen, Hong Nam. Rappelons que le pays abrite les constructeurs automobiles Hyundai, Kia, Sang Yong et Daewoo.
Après une envolée insolente en Bourse et des livraisons records en 2020, Tesla est en position de force pour une nouvelle année de croissance soutenue même si l’adoption massive de véhicules électriques par les conducteurs n’est pas encore à portée de main. »Avoir réussi à faire grimper les ventes de 36% en 2020, quand tous les grands constructeurs voyaient leurs chiffres baisser (à cause de la pandémie), est impressionnant », remarque Karl Brauer du site spécialisé Iseecars.
La Chine va réduire de 20 % en 2021 les subventions accordées pour l’achat de véhicules à énergie nouvelle – tels notamment les voitures électriques – a annoncé en fin de semaine le ministère des Finances. L’Empire du Milieu cherchant tout à la fois à réduire l’importante pollution qui sévit sur tout son territoire et à former des champions locaux dans le secteur automobile.
L’Allemagne tente d’anticiper l’impact de l’essor des VE sur son réseau électrique.
La réglementation, la politique commerciale et la santé de l’économie sont les trois sujets les plus importants pour l’industrie automobile alors que le président élu Joe Biden se prépare à prendre ses fonctions, selon le Center for Automotive Research.
Hyundai prévoit de lancer un véhicule à pile à combustible au Japon en 2022, indique le media nippon Nikkei. Cette opération, réalisée avec des offres respectueuses de l’environnement et une énergie très en vogue actuellement – l’hydrogène – , marque le retour du constructeur sud-coréen sur le marché japonais après une décennie d’absence.
Tesla va-t-il arriver à achever les travaux de la gigafactory qu’il est en train de construire en Allemagne ? Cela ressemble fort à un parcours du combattant. Mais il est vrai que le constructeur US a joué avec le feu …. donnant le top départ pour démarrer le chantier sans avoir obtenu les autorisations préalables. Tout en sous-estimant l’importance des aspects écologiques outre Rhin.
La justice de l’UE ouvre désormais la voie à de possibles mises en examen dans le cadre de l’affaire dite du dieselgate. Elle vient en effet de rendre une décision dans laquelle elle estime que « l’utilisation par un constructeur automobile d’un dispositif susceptible de fausser les tests d’émissions de gaz polluants est interdite par le droit européen. »