La Norvège est définitivement le pays du véhicule électrique. Il s’y est immatriculé 80% de VEB dans un marché qui voit les véhicules thermiques devenir des raretés.
Mobilité
Finis les 6 000 € de bonus dit écologique pour un véhicule électrique de moins de 47 000 €. A partir du 1er janvier 2023, ce bonus va être raboté. Mais certains ménages auront droit à plus d’aide.
Le rabais des taxes carburant de 10 centimes d’euros par litre accordé par l’Etat va bientôt s’arrêter, le 31 décembre à 23h59. Il sera remplacé par une prime ultra-ciblée. Mais que feront les prix au mois de janvier 2023 ? Va-t-on vers une hausse de 10 centimes ?
Alors que son slogan fut un temps « à nous de vous faire préférer le train », la SNCF s’évertue la plupart du temps à nous faire préférer (par défaut) la bagnole. Il y a eu encore un exemple en cette fin d’année et des milliers de personnes lâchées en rase campagne, sans train.
Aehra est un nouveau constructeur italo-américain. Aehra s’est donné pour mission de produire des véhicules électriques « ultra-premiums ». Une notion un peu vague qui semble indiquer une grosse ambition. Mais est-ce crédible ?
Non, Citroën ne va pas vendre un Citroën AMI « full carbone », à plusieurs millions d’euros. Mais, devant le succès de la série ultra-limitée AMI Buggy, la marque aux chevrons va la ressortir, un peu moins limitée.
Aussi étrange que cela puisse paraître, certains véhicules des casernes de sapeurs-pompiers sont encore soumis au malus écologique malgré leur caractère de mission de service public. C’est normalement réparé grâce à deux sénatrices.
Le constructeur 100% électrique Tesla est-il en train de rentrer dans le rang ? Pour la fin de l’année, Tesla fait des promos. Cela fait penser à un objectif de vente qui serait trop ambitieux, ou à un stock à vide.
Peugeot sera présent au CES de Las Vegas aux Etats Unis le 5 janvier 2023. La marque au lion y dévoilera le concept Inception dont on peut découvrir quelques clichés aguicheurs.