Tesla a amorcé une « guerre des prix » sur les VE en faisant plusieurs baisses de prix sur ses véhicules. Résultat, le constructeur met la pression sur ses concurrents. Renault a décidé de ne pas suivre. Est-ce une erreur ou pas ?
Mobilité
Dans le communiqué qui annonçait la nouvelle génération de Toyota Crown (non vendue en Europe), Toyota a glissé un « oeuf de pâques » puisqu’on y apprend que la version à coffre aura droit à une version à hydrogène.
Au salon de Shanghai en Chine, Toyota dévoile deux nouveaux modèles de sa gamme « beyond Zero » (alias bZ) 100% électriques à batterie. Ces deux « concepts » préfigurent des véhicules de série de la grande offensive de Toyota en matière de véhicules électriques.
Nissan est présent au Salon de Shanghai avec une nouveauté : le SUV Arizon 100% électrique. C’est un SUV dessiné en Chine et pour la Chine. Décidément, Shanghai 2023 est le salon où il faut être cette année.
Oyé Oyé ! Le Sénat ouvre une consultation sur les zones à faible émission. Les Français sont appelés à s’exprimer (enfin si on leur donne massivement le lien sinon cela restera une « consultounette »).
Le constructeur américain Tesla a décidé d’une nouvelle baisse de prix d’importance sur tous ses modèles, dont les Model 3 et Model Y. Une guerre des prix qui va faire mal à la concurrence, mais qui est tout bénéfice pour l’acheteur.
Le groupe Renault et Verkor ont annoncé un partenariat commercial long terme pour la fourniture de batteries bas-carbone haute performance. C’est l’un des piliers du développement des véhicules électriques « moins sales ».
Les voitures « sans permis » (permis AM obligatoire) électriques ont le vent en poupe depuis le lancement de la Citroën AMI. Nos deux constructeurs leader du marché du VSP, Aixam et Ligier ne comptaient pas se laisser faire et ont lancé leurs propres modèles
Hopium qui tente de lancer la Machina, une voiture sportive à hydrogène made in Normandie, annonce être ouvert à la vente de sa pile à combustible à H2. Et la Machina dans tout cela ? Elle n’est pas (encore) enterrée.
Jusqu’à présent, le pétrolier français TotalEnergies (ex-Total) avait promis de bloquer les prix du gazole simple et du SP95 à 1,99 €/l maximum dans ses stations en cas de nouvelle flambée des prix. Mais le pétrolier va plus loin, de façon temporaire.