Mobilité

Le plus grand constructeur Indien a commencé la production de son véhicule fonctionnant à l’air comprimé, la CityCar. En février dernier nous vous apprenions que la société française spécialisée MDI venait de signer un partenariat avec Tata Motors (voir article).

Dans les colonnes du Blog auto, nous avons régulièrement eu l’occasion de mettre en avant les avancées du constructeur Ford en matière de véhicules « propres ». Apparemment, c’est également l’opinion de la European Biomass Industry Association (Association européenne de lindustrie de la biomasse) qui a récompensé Ford pour ses efforts dans le domaine des voitures « flexible fuel ». Lors de la 15ème conférence sur la biomasse, à Berlin, Ford s’est ainsi vu décerné l’EUBIA Award. Outre le fait d’être aujourd’hui l’un des précurseurs de la commercialisation de véhicules flexfuel, la marque américaine est aussi leader sur ce marché. Depuis le lancement en Suède des tous premiers FFV en 2001, 30.000 Ford flexfuel ont déjà été vendues. La majorité d’entre elles circulent en Suède, mais les actuelles Ford FFC les Focus C-Max Flexifuel et Focus Flexifuel seront bientôt disponibles dans 12 pays européens.

L’image que nous avons des États-Unis en matière d’énergie et de respect de l’environnement est loin d’être rose. Sur Breaking Earth, par exemple, le constat que les pays industrialisés ne sont pas de bons élèves est saisissant. Mais chez les plus gros pollueurs du monde, il y aussi de belles initiatives. Au programme aujourd’hui, présentation du FEO (Florida Energy Office), et de ses actions dans l’automobile.

Après les économies de bouts de chandelles avec sa gamme « Bluemotion », Volkswagen voit enfin plus grand et nous parle hybride avec à terme, un déploiement sur sa gamme complète.

Pour la plus grande fierté de General Motors, la Chevrolet Sequel, propulsée par une pile à combustible, a accompli un trajet de 300 miles (482 km) sur un seul plein de son réservoir d’hydrogène, s’adjugeant le record d’autonomie pour une véhicule ainsi propulsé.

Ce n’est bien sûr pas vraiment une surprise, mais le Chrysler Aspen, clone du Dodge Durango, aura lui aussi droit à sa version hybride en 2008. Bien sûr, avec son poids, son aérodynamique et son gros V8, il ne peut réellement prétendre au titre de voiture verte…

On ne vous présente plus la société Tesla Motors qui s’est fait connaître en offrant le premier supercar  éléctrique grand public, la Tesla Roadster. Le 10 mai la société avait encore recu 45 millions de dollars pour financer le lancement cet été de son roadster. Aujourd’hui lors du salon Cleantech de San Francisco Tesla Motors et la société norvégienne Think ont annoncé la signature d’un contrat de 43 millions de dollars.

La dernière née de chez Ford a été reconnue par l’organisme allemand TUV comme ayant l’intérieur le moins propice au dévellopement de réactions allergiques. Un plus non négligeable à l’heure où le nombre de personnes touchées par des allergies, et autres problèmes liés à leur environnement, ne fait qu’augmenter.

Récemment nommée responsable du développement durable et des questions environnementales chez Ford, Susan Cischke a pour charge de prévoir le futur du marché automobile. Dans un récent entretien avec la presse américaine, elle déclarait que les moteurs à combustion interne seront encore utilisés majoritairement dans 15 ans.