Mitsubishi commercialise en France l’Outlander PHEV, l’un des rares SUV à propulsion électrique disponible sur le marché. Nous nous sommes rendus à Maastricht, pour en prendre le volant entre la Hollande et la Belgique, avec une petite halte dans la région du circuit de Spa-Francorchamps, pour attaquer l’un des boueux chemins d’accès au mythique virage du raidillon de l’Eau Rouge.
Mobilité
Bientôt une solution pour résoudre le problème de manque de bornes de recharges électriques sur l’ensemble du territoire national ? C’est en tout cas l’objectif que s’est fixée la commission des Affaires économiques de l’Assemblée nationale, laquelle a adopté mardi une proposition de loi PS permettant à l’Etat d’installer ces éléments techniques indispensables pour pouvoir véhicules électriques dans l’Hexagone. Le texte sera débattu dans l’hémicycle le 6 mai prochain.
La toute première usine de méthanisation pour produire du carburant « vert » BioGNV en France va être construite à Locminé en Bretagne par Armorgreen. Inaugurée à la fin de l’année 2014, cette usine produira annuellement à terme l’équivalent de 300 000 litres de diesel. Vraie solution ou gadget écolo ?
5.000 euros. C’est la prime que pourra prochainement toucher tout particulier de la région Haute-Normandie qui se portera acquéreur d’une voiture électrique. Les entreprises ou les collectivités pourront même obtenir une aide s’élevant à 25.000 euros.
Peut-être ne connaissez-vous pas Sim-Drive. Cette société a pour Président et Directeur Général….un certain Nobuhiro « Monster » Tajima. Cette légende de Pikes Peak se donne a fond dans la recherche pour les véhicules électriques et présentait récemment le 4ème prototype de la société, sans doute le plus abouti.
Le service Bluecub, qui propose la Bluecar du groupe Bolloré en libre service pour la communauté urbaine de Bordeaux, peut qualifier la Bluecar de véhicule propre mais pas de voiture écologique. C’est en substance ce que vient d’affirmer le Jury de déontologie publicitaire (JDP). Si ce dernier reconnaît certes que le service d’auto-partage lancé en janvier dernier à Bordeaux est « moins polluant » que d’autres transports, il estime toutefois qu’il ne répond pas aux critères permettant de le considérer comme « écologique ».
La Norvège, on le sait, est très agressive avec les véhicules thermiques classiques et très généreuse avec les véhicules électriques. Véritable paradis des VE, la Norvège a vu ce type de véhicules dépasser 20% des ventes de véhicules neufs en mars.
La Renault Zoe aberration enfin corrigée avec toute fois l’introduction d’une nouvelle offre.
Si Renault laisse l’Amérique du Nord à Nissan, son partenaire de l’Alliance, pour les véhicules thermiques, ce ne sera pas le cas pour les véhicules électriques. Renault devrait en effet annoncer sous peu son retour aux Etats-Unis et au Canada avec sa citadine électrique Zoe. Pour distribuer la voiture, Renault s’appuiera sur son nouveau partenaire Tesla.
100% « made in France » et 100% électriques, les premières C-Zen sortent de l’usine de Saint Priest (Rhône).