Présent depuis le lancement de la Formule E, Virgin Racing change encore de cap. Cette saison, l’écurie exploitera des Audi e-tron FE05.
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Nos lectrices ont du talent : Bénédicte trouve un nid de Mercedes EQC
Mercedes a déjà dévoilé son EQC de série. Mais le SUV électrique à l’étoile continue ses tests avant la grand-messe du Mondial de Paris 2018.
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Paris 2018 : 485 km pour le Kia e-Niro
Annoncé à 450 km en mai, ce sera finalement 485 km d’autonomie pour le Kia e-Niro. Ce dernier sera en première européenne à Paris 2018. C’est 3 km de plus que son frère, le Hyundai Kona Electric.
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Mondial 2018 : Audi e-tron, enfin de série
Voici (enfin) le premier véhicule électrique d’Audi après des années de concepts et d’annonces. Audi dévoile à San Francisco son SUV « sportif » électrique le e-tron (en minuscules). Il sera présenté plus largement au Mondial de Paris 2018.
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L’Europe veut 45% de CO2 en moins en 2030
La commission européenne « Transports et tourisme » (TRAN) a décidé de durcir les objectifs de réduction des émissions de CO2 pour les voitures. Plus question de 30%, c’est désormais 45% que les constructeurs pourraient avoir à atteindre.
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Lohr i-Cristal : navette autonome avec Transdev
Le salon Innotrans qui se tient du 18 au 21 septembre prochain à Berlin devrait avoir une belle brochette de navettes autonomes. Parmi elles, la dernière-née du groupe industriel Lohr en coopération avec Transdev, acteur de la mobilité au sens large, la i-Cristal.
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Marché électrique France 2018 : un bel été
Le marché électrique continue sa progression en France avec des mois d’été à +12% par rapport aux très bons mois de l’été 2017.
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L’industrie automobile de l’UE tente de réduire les normes CO2
L’industrie automobile européenne au travers de l’ACEA craint de ne pas pouvoir atteindre les objectifs climatiques de l’UE d’ici 2021. Mettant également en garde l’Union européenne contre tout nouveau resserrement des seuils de CO2 à plus long terme.
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Strasbourg bannit les utilitaires les plus polluants
C’est une nouvelle agglomération qui interdit les véhicules les plus polluants dans son centre-ville. Ici, c’est l’hyper-centre de Strasbourg qui est concerné.
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Dethleffs E-Home Coco : caravane électrique pour conserver l’autonomie
L’un des gros inconvénients de tracter avec un véhicule électrique est la grosse perte d’autonomie. Pour pallier ce problème, Dethleffs invente la caravane électrique.
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