Les véhicules électriques pourraient ne pas être soumis à la TVA en Europe. Ils pourraient en effet bénéficier d’une fabuleuse « promotion » via le volet écologique du plan de l’Union européenne destinée à relancer l’économie du Vieux continent suite à la crise du coronavirus.
Hydrogène
Daimler Truck et le groupe Volvo viennent de signer un accord préliminaire dans le domaine de l’hydrogène. Objectif : la création d’une joint-venture (co-entreprise) 50/50 pour le développement et la production à grande échelle de piles à combustible pour des applications dans le secteur Poids lourds mais également d’autres cas d’utilisation.
La firme à l’hélice, déjà à l’offensive sur le secteur électrique (25 modèles lancés d’ici 2023), entend devenir un des acteurs clés de la « mobilité zéro émissions ». Après avoir présenté sans plus de détails le concept X5 Hydrogen à Francfort en 2019, BMW dévoile désormais de plus amples détails techniques du système de groupe motopropulseur BMW i Hydrogen NEXT.
Le constructeur sud-coréen Hyundai a annoncé mardi sa coopération avec le Département américain de l’Energie en vue de promouvoir les véhicules à hydrogène et leur commercialisation sur l’un des plus importants marchés automobiles du monde.
Faurecia vient de remporter auprès de Hyundai un « important contrat » selon ses propres termes. Ce dernier porte sur la livraison de système de stockage à hydrogène pour des véhicules électriques à piles à combustible.
On a déjà pu la découvrir avec un « concept » au salon de Tokyo en novembre 2019. Revoilà la nouvelle Toyota Mirai, dans sa spécification européenne.
PSA respectera « scrupuleusement » les objectifs de réduction d’émissions de CO2 fixés par l’Union européenne. C’est en tout cas ce qu’a affirmé son patron Carlos Tavares, dans un entretien accordé au journal l’Est Républicain.
En avril 2019, PSA et Michelin annonçaient la création d’une coentreprise (joint venture) autour de Symbio, la société française de piles à combustible. La Commission Européenne vient de valider tout cela.
Le groupe Renault ajoute une offre d’utilitaires fonctionnant à l’hydrogène dans sa gamme de VUL électriques Z.E.
Revirement de tendance ! Le gouvernement chinois prévoit d’éliminer progressivement les subventions pour tous les véhicules électrifiés, y compris les véhicules à pile à combustible. Il ne s’agit pas d’une rumeur mais d’une annonce très sérieuses faite par le ministère chinois des Finances. Lequel a tenu à préciser qu’il se fixait comme objectif de mettre fin aux mesures avantageuses dès la fin de 2021.