Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série dinfos exclusives avec cette interview choc dHenrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
Electrique
Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série dinfos exclusives avec cette interview choc dHenrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série dinfos exclusives avec cette interview choc dHenrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !
Triac de Green Vehicules, est un véhicule trois roues assemblé en Chine et perfectionné aux USA. Cest un deux places en tandem électrique qui peut saventurer à 110 km/h et qui a une autonomie de 193 km. Mais son principal atout cest quaux USA on vous en demandera léquivalent de 12 800 euros
Voilà un choix original et rarement dans cette combinaison énergétique que vient de faire une société de transports publics officiant à San Diego (MTS), en loccurrence en associant lusage du gaz naturel compressé et de lélectricité dans un bus désormais en service. Un choix judicieux à vrai dire, le gaz naturel étant un des carburants fossiles les moins polluants ici associé à lélectricité
Xtreme Motorsports, petit constructeur américain, sest fait une spécialité des « sand cars » buggys des sables très prisés en Californie. Afin de mettre en accord leur amour des plages, des dunes et de la nature avec les véhicules de loisirs quils proposent, ils ont imaginé ce modèle électrique, véritable bolide pour pilote aguerri
Voilà de quoi vous électrifier votre week-end, mais il est maintenant sûr que nos charmants collègues de Micro Vett / Newteon travaillent sur une citadine Fiat électrique. Une citadine au vu de ses performances en motorisation électrique, mais qui ne voudrait pas la voir sous la carrosserie dune délicieuse Fiat 500 ?
Il est vrai que depuis Genève on est obnubilé par la version coupé de la future Mégane 3 tant le concept la préfigurant avait des aspects séduisants. Cétait presque oublier que la version phare des familles serait la 5 portes ici en clichés volés. Une version bien plus consensuelle que la précédente, qui se balade en ce moment en Australie
LElektrikCar de la société américaine… ElektrikCar, est un projet pour l’instant. C’est une voiture 2+2 électrique avec 320 km dautonomie, trois sortes de batteries en option, une carrosserie en fibre de carbone et un prix situé entre 32 et 51 000 euros
Henrik Fisker est le centre même du procès que lui intente Tesla. Il est ainsi accusé davoir, pendant son contrat avec le constructeur du fameux Roadster électrique, créé sa propre société et repris le design quil avait vendu à Tesla pour créer la Karma Plus sérieux encore on sait que Tesla murmure sans pouvoir trop le prouver que Fisker en a profité pour faire de lespionnage industriel