Face au Efficient Dynamics de BMW, Volkswagen déploie son nouvel axe de communication en regroupant ses différentes technologies « écolo » sous la bannière unique de BlueMotion Technologies.
Electrique
GM a sans aucun doute bien fait de confirmer le lancement de sa Volt pour fin 2011, et pas avant. En effet, certaines zones de flou subsistent, en particulier en ce qui concerne la fabrication du moteur thermique. La construction du nouveau site de production semble en effet prendre de plus en plus de retard…
Rumeurs et élucubrations. Selon les Anglais d’Autocar, BMW sortirait de son chapeau, plus concrètement d’une antenne secrète dénommée Technik, un coupé deux places oscillant entre supercar et sportive plus verte dans l’âme et techniquement parlant. BMW profiterait de ce modèle pour y regrouper toutes les ultimes technologies du groupe en lui greffant le label Efficient Dynamics (d’où ED) et le proposant comme un hybride. Rumeurs et élucubrations bis.
Ampera. C’est finalement le nom de baptême qu’a choisi Opel pour désigner sa déclinaison de la Volt, là où le consensus général semblait s’orienter vers Electra. Une déclinaison qui se contente du service minimum d’un point de vue stylistique…
Jusqu’à présent quasiment seule sur le marché de la berline spécifiquement hybride, la Prius trouve avec la Honda Insight une rivale de taille, qui possède en outre un argument de poids, son prix Pour la contrer, le catalogue Toyota pourrait prochainement comporter non pas une mais deux Prius
Avant une arrivée sur le marché Européen de la petite Mitsubishi i à propulsion électrique (i-MIEV), le constructeur en donnera un avant goût aux visiteurs du prochain salon de Genève, avec ce concept de coupé baptisé Sport Air.
L’avenir de la berline hybride Fisker semble sur la bonne voie comme en témoigne déjà le nombre de revendeurs ayant signé pour commercialiser la Karma (22 sur un total avancé d’une quarantaine d’ici à la fin de l’année 2009). Dévoilée à l’occasion du dernier salon de Detroit, la Karma n’a pas tardé non plus à satisfaire les envies de la clientèle avec plusieurs centaines de pré-commandes déjà enregistrées.
Petit à petit, le projet Loremo avance et une nouvelle preuve nous en arrive par un récent communiqué. Celui-ci fait un état des lieux assez précis du développement de chacun des modèles de la gamme. Avec une petite surprise : larrivée dun bloc essence. Explications.
Lécologie et les modèles électriques en particuliers sont dans lair du temps. Du coup, nombreux sont ceux qui sengouffrent dans la brèche et annoncent des projets dont il est difficile destimer le sérieux et la crédibilité. Le dernier en date semble intéressant, ne serait-ce que par le CV de son concepteur, qui a travaillé à la célébrissime Mc Laren F1.
L’Aptera, cet étrange scarabée à trois roues progresse peu à peu sur le long chemin de la production en série. A l’heure sur son planning, le constructeur a construit le premier véhicule de pré-série, moyennant quelques menues adaptations…