Electrique

Après s’être attaqué aux roadsters Pontiac Solstice et Saturn Sky, AMP dévoilera au salon de New-York une nouvelle conversion ayant pour base le Chevrolet Equinox. Leur cible ? La Nissan Leaf…

A quelques jours de l’ouverture du salon de Genève, IDEA nous livre une nouvelle illustration de son étude de berline hybride qui sera dévoilée au salon de Genève.

Alors que la nouvelle Série 5 fera sa première apparition dans un salon après avoir déjà été essayée par la presse spécialisée, BMW en montrera donc la déclinaison hybride. Une version qui reste néanmoins encore annoncée comme un concept.

Après la Norvège, la Finlande, l’Espagne, les Pays-Bas, le Danemark (et ses petites automobiles électriques sur le marché autrichien. Le groupe présidé par Richard Canny annonce en effet un partenariat d’importation et un contrat de distribution pour entrer sur ce nouveau marché européen. Si Richard Canny espère dépasser ses prévisions de vente sur place pour l’année 2010, il ne les chiffre malheureusement pas.

Plus besoin de s’abimer les yeux sur des catalogues scannés, voici cette fois la Lexus CT 200h dans toute sa splendeur officielle. La petite Lexus à dévoile en détail son style et son intérieur aux yeux intéressés des Européens qui en seront les principaux destinataires même si, contrairement à ce qu’on pensait jusqu’alors, Lexus indique que la CT 200h sera vendue sur tous les marchés où le constructeur est présent.

En matière de personnalisation Honda, si vous voulez quelque chose d’un peu plus radical que avant la Type R.

Si les variations de la Honda CR-Z sont pour l’instant limitées à deux niveaux de finition, Honda ne va pas laisser passer l’occasion aux amateurs de personnaliser leur voiture dès l’arrivée en concession. Pour ça, il existe une branche spécifique du constructeur qui propose un catalogue d’accessoires pour tous les modèles sous le label Modulo. Voyons ce qu’elle propose pour la CR-Z.