Dans la série Fiat 500 électrique, on connaissait déjà la proposition signée d’un partenariat entre le constructeur italien et son homologue Micro Vett (quatre places, pack de batteries lithium-ion polymère Kokam de 22kWh, autonomie de 120 km, vitesse maximale de 96 km/h et entre huit et dix heures de recharge). Une nouvelle venue dans le genre sera dévoilée à l’occasion du prochain salon Top Marques de Monaco. Pour l’heure les maigres détails sont infimes.
Electrique
Mazda5. La plupart des hybrides possèdent un moteur électrique et un moteur thermique. Celui-ci possède un moteur rotatif à bi-carburation (hydrogène ou essence) associé à un moteur électrique fonctionnant avec des batteries ion-lithium.
En complément des deux premiers billets de présentation du sculptural concept Hyundai i-Flow voici que déboulent les photos live depuis Genève de la « berline-coupé quatre places » revendiquant une longueur de 4,83 m pour une largeur de 1,83 m et une hauteur de 1,42 m. Évidemment cette étude du segment D est animée par une proposition hybride.
Les préparateurs traditionnels Honda attendaient la CR-Z avec impatience et sont déjà au travail quelques jours après sa mise en vente au Japon. On a vu ce que nous concoctait Mugen, mais qui dit Honda dit aussi Spoon, sans doute le plus célèbre des spécialistes Honda indépendants, et nous parviennent via le blog officiel du préparateur les images des premiers développements réalisés sur le petit coupé.
Si PSA et Mitsubishi ont choisi de ne pas conclure d’alliance capitalistique, cela ne change rien aux accords techniques entre les deux groupes. Le véhicule électrique en fait partie, et l’accord final de coopération a été signé.
En même temps que la présentation européenne de son sympathique coupé hybride CR-Z, Honda en dévoile les tarifs pour la France, pour une gamme qui comporte deux finitions.
Après avoir été une hybride.
l’hybride F3 DM et la future F6 DM.)
Premier modèle diesel-électrique de Mercedes, la E300 BlueTEC HYBRID a passé avec succès ses premiers tests au quotidien alors que son arrivée sur le marché est prévue en 2011. Si Mercedes grille la politesse à Peugeot et sa technologie Hybrid4, le constructeur allemand dévoile une berline luxueuse aux niveaux proches d’une citadine. Et de lui assurer un bonus gouvernemental de 2 000 euros, une première pour un véhicule de cette catégorie.
Le buzz de la Tata Nano retombe. Elle est pourtant effectivement produite (4 105 unités en février et une liste d’attente d’environ 100 000 clients), mais tant qu’on ne la verra pas par chez nous… Cette année, à Genève, le constructeur Indien en présentait une version électrique.