Le constructeur automobile chinois Nio se tournerait vers son rival BYD pour alimenter en batterie sa nouvelle marque de véhicules électriques.
Electrique
Le géant chinois des batteries CATL prévoit un déficit mondial de production dans son secteur, une situation qui, selon lui, ne permettra pas de répondre à la demande attendue en véhicules 100 % électriques.
Fort de ce constat, CATL se dit prêt à concéder sous licence sa technologie de nouvelle génération aux constructeurs automobiles et même aux fabricants de batteries concurrents en vue d’accélérer la capacité de l’industrie des véhicules de ce type.
Le Président Chinois, Xi Jinping est en France pour des discussions commerciales avec le Président Emmanuel Macron. Au programme, panneaux solaires, trains, voitures électriques et…Cognac. Le spiritueux est un otage malgré lui dans ces discussions.
Chez Tesla, les têtes qui dépassent ont tendance à tomber. Et quand elles ne tombent pas, elles reculent d’un pas ou deux dans la « masse » des salariés. Dernier en date, celui qui était considéré comme le numéro 2 chez Tesla.
Petit répit pour les constructeurs automobiles américains : le gouvernement US a annoncé vendredi que deux années supplémentaires étaient accordées aux fabricants de voitures électriques éligibles aux subventions d’Etat pour modifier leurs chaînes d’approvisionnement.
La date butoir pour l’arrêt de leur approvisionnement en graphite chinois est fixée dorénavant à 2026.
Elon Musk a réduit l’équipe des Superchargeurs de Tesla, influencé par la concurrence et des profits moins élevés, tout en se concentrant sur le développement des robotaxis : quelles conséquences pour les infrastructure ?
Il y a quelques jours, Mercedes a dévoilé son mammouthesque Classe G entièrement électrique. De quoi permettre au rustico-luxueux 4×4 de continuer une carrière même dans les pays les plus réticents au pétrole. Alors idée de génie ou totale hérésie ce Geländewagen électrique ?
Selon le site The Information, Elon Musk aurait viré Rebecca Tinucci, directrice principale du groupe Supercharger de Tesla. Et dans la foulée, c’est toute l’équipe qui se retrouve à la porte. Tesla arrêterait de miser sur ce qui a été un élément différentié ?