Quelques heures à peine après que Porsche ait annoncé la Porsche la plus frugale de jamais produite.
Electrique
De façon fort discrète, Porsche a achevé la réalisation du premier prototype de Boxster à propulsion électrique, destiné à participer à des tests en usage réel dans la région de Stuttgart.
Peu à peu, première fois en Europe le prototype de l’iQ électrique. Un modèle qui devrait être mis sur le marché en 2012.
Ayant réservé la première mondiale de la Porsche ne viendra toutefois pas les mains vides à Genève. Le salon Suisse sera en effet l’occasion pour le constructeur de dévoiler un second modèle hybride.
Pendant que Mitsubishi et Nissan jouent les pionniers de l’électrique de masse, que Toyota prépare son entrée dans le monde de l’hybride plug-in, Honda fait le frileux au bord de la piscine. A Tokyo en 2009, un petit concept charmant mais théorique (rien sous le capot), et c’est à peu près tout. Mais l’heure n’est plus aux simagrées, il faut plonger, alors le constructeur se décide à l’occasion du Salon de Genève.
Sur le stand proposée contre 37 900 euros en France, tentera de séduire à quelques mois de sa commercialisation prévue pour le quatrième trimestre de cette année.
Nous évoquions hier la possibilité d’un concept électrique Infiniti, mais c’est en fait sous marque Nissan qu’apparaîtra à Genève la première tentative de sportive électrique du constructeur. Sportive, cette berlinette 2 places l’est assurément, tout comme elle est fortement Nissan par son style.
Comme Buick LaCrosse en décembre dernier.
Le petit producteur de Californie poursuit son maillage international et, ici pour le sujet qui nous intéresse, développe son réseau européen. La marque américaine Paris, annonce l’ouverture de son showroom en Italie (Lombardie).
Alors que sa l’Américain Prius V à une différence notoire…