Depuis le tremblement de terre du 11 mars l’activité dans le monde de l’automobile japonaise a été, de façon non surprenante, particulièrement calme. La dernière annonce de Toyota ne va pas changer les choses, puisque la mise en vente de la grande Prius (son nom officiel n’a pas encore été révélé au Japon) est repoussée sine die.
Electrique
La Prius Plug-in continue sa phase de test dans le monde. Si Strasbourg reste le centre névralgique du test en France, Paris ne veut pas rester en reste, et trois exemplaires viennent d’être remis à la ville de Paris.
Dès cet été, le Ford Transit Connect électrique arrivera en Europe. Les commandes sont ouvertes, et le premier client à se faire connaître est la poste norvégienne.
Il n’y a pas que le « monde occidental » qui réfléchit à l’avenir de l’automobile et à l’option électrique. La Géorgie vient de signer un protocole d’accord avec l’Alliance Renault-Nissan pour promouvoir les véhicules électriques.
10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, 0! Le compte à rebours pour la mise en vente de la premiers arrivés seront les premiers servis. Et il ne pourra y avoir plus de 918 exemplaires…
Malicieuse, économique et plébiscitée pour sa fiabilité, la Jazz a séduit, depuis ses débuts, 650000 européens. Derrière l’indéboulonnable Civic, elle dispute ici, au CR-V la deuxième place du podium Honda. Le tout sans recours au Gasoil, ni à l’électricité. Revue pour l’occasion, la deuxième génération de Jazz comble désormais son handicap en adoptant l’IMA, le système hybride maison.
Il n’aura fallu que neuf jours à Peugeot pour écouler les 300 exemplaires de sa série limitée 3008 HYbrid4 Limited Edition. Les réservations étaient ouvertes par Internet depuis le 3 mars dans onze pays européens.
un projet mort-né de MG-Rover. Sortie en 2008, elle a permis d’installer la marque chinoise aux racines anglaises. En 2012, elle arrivera à mi-vie et s’offre un toilettage.
Il y a environ un an, le constructeur Chinois bus électriques K9.
Afin d’accompagner le lancement de sa compacte hybride, Lexus inaugure une campagne de communication inédite. La marque de luxe japonaise a décidé d’y associer la technologie et l’application U snap de JCDecaux (disponible pour iPhone et Android). Selon la marque ceci entend offrir « la possibilité de multiplier les échanges et les interactions avec son public via différents supports : le mobilier urbain et la presse« .