Le dont la première année d’utilisation vient d’être bouclée, voilà que la municipalité de Grenoble va aussi tester cette Prius rechargeable (commercialisation en 2012).
Electrique
… Mais pas dans le sens où on l’attend. C’est une prise femelle supplémentaire dont Mitsubishi va doter son électrique d’ici la fin de l’année au Japon, afin que la voiture puisse servir le cas échéant de réserve d’électricité pour y brancher des appareils électriques ménagers.
Lorsque l’on se revendique marque Premium, la série limitée n’est pas un moyen de « discounter » un modèle, comme c’est souvent la cas pour les constructeurs généralistes. Non, pour ces firmes, il s’agit d’offrir un ensemble de prestations supplémentaires, voire exclusives.
Nissan n’est jamais timide quand il s’agit d’égratigner la concurrence pour promouvoir ses produits, comme le blog auto l’a rapporté à plusieurs reprises. Après la GT-R cherchant la bagarre à Porsche, la Z agaçant les coupés allemands ou bien les spots musicaux se moquant de Ford au Brésil, c’est la Leaf qui s’attaque frontalement à la Chevrolet Volt dans la nouvelle campagne publicitaire de la voiture aux Etats-Unis.
Dans le but de montrer son programme EfficientsDynamics et surtout sa sportive électrique, la i8, BMW nous propose une nouvelle vidéo, enfin plus particulièrement une publicité…
Déjà Volkswagen souhaiterait développer un nouveau partenariat avec Bosch pour la fourniture de batteries pour véhicules hybrides et électriques.
C’est lors du Challenge Bibendum que nous avons été conviés à prendre brièvement en main la première Volvo hybride diesel rechargeable : la V60 Plug-In hybrid. Une voiture toujours à l’état de prototype, qui deviendra une réalité commerciale à la fin de l’année prochaine.
CommeChrysler a mis au point une variante plug-in hybride du pick-up Ram pour des flottes de test. Les premiers exemplaires sont arrivés, mais il n’y a toujours pas de plans officiels pour une mise en production.
Citroën mettait les petits plats dans les grands à l’occasion du Stéphane Daoudi, ce fut Olivier Lombard, qui avait mission de piloter le plus rapide des concepts cars planétaires.
Après s’être difficilement relevé, le petit constructeur Th!nk voit à nouveau l’un de ses actionnaires principaux jeter l’éponge. Ener1 a en effet choisi de quitter le navire.