Electrique

La Golf VII doit être présentée cet automne au salon de Paris, et une déclinaison électrique sera commercialisée à la fin de 2013. Pour préparer le terrain, Volkswagen étend sa flotte de test, via 20 exemplaires aux Etats-Unis

Et si la gamme de la luxueuse routière de Zuffenhausen s’enrichissait d’une nouvelle version introduite d’ici à deux ans ? C’est une rumeur de plus en plus insistante. A l’horizon 2014, cette Panamera plug-in hybride viendrait donc s’ajouter aux Panamera, Panamera S, Panamera Turbo, Panamera Turbo S, Panamera GTS, Panamera Diesel et Panamera S Hybrid (en illustration).

La Venturi Mission Africa n’est pas une nouvelle voiture du constructeur monégasque mais le 4ème volet des grandes aventures automobiles sortes d’héritières des croisières jaunes des années 30. Cette Mission Africa ira du Kilimandjaro au delta de l’Okavango.

L’actualité de Tesla c’est le modèle S, qui conditionnera directement l’avenir du petit constructeur. Le Roadster, qui a mis Tesla sur la carte de l’industrie auto, est sur le chemin de la sortie. ll reste cependant quelques exemplaires à livrer et Tesla a commissionné une série de photographies pour immortaliser les dernières évolutions du modèle.

Comme annoncé quelques semaines après le tremblement de terre et le tsunami du 11 mars 2011, Mitsubishi a permettre aux clients de ses modèles électriques d’utiliser l’énergie contenue dans les batteries de leurs véhicules comme source alternative en cas de coupure de courant. A cet effet, le constructeur proposera en option la MIEV PowerBox…

La voiture 1L/100km c’est un peu l’arlésienne de Volkswagen. Depuis le premier prototype en 2002, la marque allemande n’en finissait pas de nous faire languir jusqu’à l’an dernier où fut annoncé la commercialisation en série dès 2013 de la XL1. La voici prise en pleine séance d’essai sans maquillage.

Alors que certains attendent le grand coupé sur la base de la 508, pour le moment le constructeur sochalien surélève sa berline star et la baptise RXH. Au programme une transmission intégrale partagée entre un moteur thermique et un autre électrique, faisant d’elle dans le même temps un modèle hybride à l’instar du 3008 Hybrid4. En face d’elle, l’Allemagne avec l’A4 Allroad et la nouvelle Passat Alltrack qui se battent avec des armes conventionnelles.

Volkswagen accélère progressivement les phases de tests de sa Golf électrique alias blue-e-motion. Après l’Allemagne et en attendant l’Autriche, la Belgique ou les USA, le programme entre dans une nouvelle phase avec quinze unités mises à la route sur le sol hexagonal. « Les véhicules seront confiés à plusieurs grandes entreprises dont Allianz, JCDecaux, Sanofi, la mairie de Bagneux et l’association AVERE, dont la vocation est de favoriser et promouvoir l’acquisition et l’utilisation des véhicules électriques et hybrides« , précise VW.