Pas franchement épargné depuis plusieurs semaines maintenant (entre rappel de la Karma, blocage du prêt depuis le département américain à l’énergie, critiques adressées par Consumer Reports, chômage ou organigramme encore remodelé), le petit constructeur américain s’offre une éclaircie et une bonne bouffée d’oxygène sur le plan pécuniaire. Et d’annoncer avoir réussi un tour de table pour sécuriser quelques dizaines de millions de dollars…Au total, des investisseurs privés auront finalement et concrètement injecté la somme de cent millions de dollars. Fisker Automotive s’en félicite bien évidemment et annonce comment sera utilisée cette somme. On note donc qu’une partie servira à lancer une nouvelle campagne de communication pour la Karma et qu’une autre permettra de gonfler le réseau sur de nouveaux marchés, Chine et Moyen-Orient en tête.
Electrique
Présentée comme le premier modèle diesel hybride rechargeable, la Volvo V60 a déjà trouvé preneur pour la première année de production. Première année il est vrai limitée à 1.000 véhicules seulement…
Après avoir soufflé sa première bougie en septembre dernier, Mia Electric s’affiche dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris en exposant l’ensemble de sa gamme (Mia, Mia L et Mia Utilitaire) et en mettant en lumière une nouvelle série limitée (après Mia Paris vue à Genève) laquelle sera éditée à cinquante exemplaires. Enfin, quarante-neuf unités restent à vendre après que la première a été achetée porte de Versailles.Cette version trois places se laisse apprécier à travers une livrée de carrosserie blanche en combinaison avec des jantes en alliage de 16 pouces au ton orange. On note ce rappel orange à de multiples endroits.
En abattant plusieurs cartes porte de Versailles, le géant japonais entend se poser comme incontournable acteur de ce Mondial de l’Automobile de Paris millésime 2012. Aux côtés de la déclinaison break Touring Sports, Toyota lève le voile su l’Auris II et son pendant hybride, une compacte dont on attend les premiers tours de roues en Europe à compter de janvier prochain pour un ticket d’entrée qui devrait osciller autour des 17 000 euros à 18 000 euros, une fourchette officieuse.Après avoir levé le voile sur la silhouette break, alias prise en mains il y a peu pour un premier galop d’essai, sera proposée avec les diesel 2,0 l de 126 ch ou 1,4 l de 90 ch quand l’offre essence sera assurée par le 1,33 l VVT-I délivrant 99 ch.
Le Pôle de la Performance de Nevers Magny-Cours (PPNMC) aimerait bien réaliser des démonstrateurs et des concept-cars pour les grands constructeurs. Un accord a été passé avec Mov’eo. Afin de démontrer son savoir-faire, il a conçu la Noao.
la Mirage.) Mitsubishi veut désormais mettre l’accent sur les voitures propres: chaque modèle aura sa déclinaison hybride ou électrique pure. L’Outlander ouvre là aussi le bal avec cette version Plug-in Hybrid-Electric Vehicle (PHEV).
Pour offrir une reconnaissance médiatico-marketing planétaire au Twizy, Renault s’est tourné vers le couple Cathy et David Guetta en signant un contrat d’une année. Une orientation branchée cela va sans dire. Les célèbres nightclubbers ont délaissé les platines et autres pistes de danses pour imaginer leur version du quadricycle électrique, une déclinaison mise en lumière porte de Versailles.Bon… Voici donc en illustrations le Twizy by Cathy & David Guetta, un quadricycle électrique qui se veut ici plus branché, fashion et tape à l’œil. On découvre le nom du couple inscrit ou pour le rendre plus brillant encore la présence de LED lumineuses à intensité modulable dans les parties vitrées des portes et des touches de chrome.
Déclinaison quasi science-fiction du Qashqai ou interprétation futuriste du Juke, le Nissan TeRRA SUV Concept affiche un design pour le moins aiguisé, acéré et agressif quand l’ensemble est assez haut sur pattes entre pneumatiques généreux ou hauteur de caisse. A savoir désormais si le concept pose en effet les jalons d’un futur modèle appelé à élargir l’offre verte du constructeur japonais après la Leaf…Concept quatre roues motrices, le TeRRA (de Nissan et pas de Jonhson) hérite notamment d’une pile à combustible de dernière génération (implantée sous le plancher arrière) et du moteur électrique partagé avec la plus pragmatique Leaf.