Citroën est donc le premier constructeur français à préciser son programme pour le Mondial de l’Automobile, qui ouvre ses portes début octobre à Paris. Avec en vedette le nouveau C5 Aircross, qui offrira en outre la primeur de sa version hybride rechargeable prévue pour 2019.
Electrique
Avec l’arrivée du WLTP et de l’Euro6d Temp, Subaru a abandonné le diesel. Pour mieux accueillir l’hybride sur le Subaru XV Hybrid, au Japon, mais aussi enfin en Europe. En attendant un hybride rechargeable sur une technologie Toyota.
La commission européenne « Transports et tourisme » (TRAN) a décidé de durcir les objectifs de réduction des émissions de CO2 pour les voitures. Plus question de 30%, c’est désormais 45% que les constructeurs pourraient avoir à atteindre.
Le salon Innotrans qui se tient du 18 au 21 septembre prochain à Berlin devrait avoir une belle brochette de navettes autonomes. Parmi elles, la dernière-née du groupe industriel Lohr en coopération avec Transdev, acteur de la mobilité au sens large, la i-Cristal.
Après les Transit hybride rechargeable promis sera lui aussi montré au public.
DS 3 Crossback le 13 septembre prochain. Pour le moment, on tease.
Le marché électrique continue sa progression en France avec des mois d’été à +12% par rapport aux très bons mois de l’été 2017.
Le vénérable Osamu Suzuki a annoncé vendredi que le constructeur japonais testera en Inde une flotte de voitures électriques à partir du mois d’octobre afin de préparer un lancement commercial programmé pour 2020.
Le projet de 424 continue d’avancer.
BMW a été l’un des premiers à lancer un SUV hybride rechargeable en 2016 sur la troisième génération du X5 avec le X5 xDrive40e. Le constructeur bavarois remet le couvert pour la quatrième génération avec le BMW X5 xDrive45e iPerformance.