Comme prévu, Speedtail.
Electrique
Toyota est attendu au tournant avec sa prochaine Supra. Sur sa lancée, le constructeur japonais pourrait faire revivre la MR.
Au tout début du mois de mars dernier a été annoncée la création de l’ETCR. Cette nouvelle compétition sera officiellement lancée en 2020.
Le Trophée Andros est en train de préparer son avenir. L’Andros Sport 01 partira officiellement en piste aux mains d’Aurélien Panis. Pour l’occasion, elle changera de nom.
Le vent tournerait-il en faveur de Tesla ? En l’espace de deux jours, les bonnes nouvelles s’accumulent pour le constructeur. Alors que mardi, le titre Tesla s’est envolé à Wall Street, dopé par le revirement d’un fonds US qui spéculait sur l’effondrement de l’action, le constructeur vient d’annoncer mercredi soir un bénéfice net de 312 millions de dollars au troisième trimestre. Une tendance qui pourrait perdurer alors que les livraisons de la Model 3 sont en hausse.
L’existence du projet BC-03 (Bespoke Commission 03) a été confirmée par son constructeur, McLaren.
La Karma Revero, ex-Fisker Karma, continue sa discrète carrière outre-Atlantique. Et en attendant de nouveaux modèles dans la gamme, elle s’offre une édition limitée. Pour quelques clients en quête d’exclusivité.
Lamborghini, à travers son patron, confirme l’arrivée d’une hypercar.
La navette scolaire autonome lancée par Transdev à Babcock Ranch a dû arrêter immédiatement son expérimentation sur ordre de la NHTSA.
Non, le projet de voiture électrique de Dyson n’est pas que du vent. Et l’on en sait un peu plus aujourd’hui, puisque l’entreprise britannique a décidé du lieu de production. Ce sera Singapour.
